新年快乐，法拉利车迷们，再过不久一个新的赛季就要开始了。
我在圣诞长假好好地休息了一下，和我亲爱的科林娜还有两个淘气鬼一起。和往年一样，我们和乔(维斯塔潘)一家在挪威过的新年。乔和我开玩笑说，去年法拉利夺得了车队冠军，米纳尔迪功不可没，因为他们为我们提供了有价值的轮胎测试数据。我回敬他说，感谢他在每站比赛的第二次排位赛都为我清扫赛道。
我还告诉他，要不是他说起，我都没意识到米纳尔迪用的也是普利司通轮胎。他说，他们都怀疑去年的轮胎是不是普利司通1999年造的，然后我们笑作一团。
我已经看到了威廉姆斯的新车，并感受到了它面世后在F1引起的震动。不过，这辆新车大概是海德(威廉姆斯车队技术总监)在车库里利用周末时间修补出来的，怪不得他去年没有每站比赛都到赛场。有些人问我：“你看到了威廉姆斯的大鼻子吗？”我说：“你是指马克·吉尼(威廉姆斯车队的试车手)？”
关于新车的话题令我非常希望看到我们的新法拉利F2004。罗斯说，新赛车有太多的参数要研究，所以今年他让卢卡·巴德塞里来负责战术问题，而他就去研究这些参数。我希望这些参数是可靠的，而且在我得到这辆新战车之前都经过了测试。
现在，我们正在进行一场恶作剧，在测试中故意不跑出最快的速度。我们的赛车可能比丰田或者雷诺还要慢两秒，那是因为我们在油门踏板下垫了一个小木块。这会给其他车队一个错觉，而我们会在今年第一站比赛就把那个小木块拿出来。
马丁·布鲁德最近说我是车坛的一个坏榜样，因为我会把对手逼出赛道。当然这是垃圾。我从来没有把拉尔夫撞到墙里去，他离我很近，可最后是他自己丢掉了路线。我只在贝纳通车队时，有一次和马丁一起开车在回巴塞罗那机场的路上把他“挤”出了马路。他依然对此耿耿于怀，因为他事后必须支付保险费以外的钱。
不过马克·布伦德说他认为我今年还会得到第七个世界冠军，这倒说得不错。
我必须结束这篇日记去和简(托德，法拉利车队经理)沟通一下。我给他买了一份圣诞礼物，但这让他产生了误会。我该怎么说呢，在赛道上忙了一天后，尤其是天热的时候，车间里总是一种很怪的味道。所以我给托德买了一箱共18罐除臭剂，一个分站赛一罐，每罐都贴上了标签。但也许法国人没有什么幽默感……作者：周捷编译
