新浪体育讯　对于还没有太多F1经验的迈凯伦车手莱科宁来说，今年是他加入这项世界上最高水平汽车赛事的第四个年头。尽管年轻的芬兰人去年和年度总冠军是那样的近，但他看起来并不想回忆去年的的比赛。

　　“当然，上赛季对于我们是一个出色的赛季，我们获得了亚军，但是那已经过去了，现在我们必须再次从零开始，”他说，“今年我们有了新赛车，这是我们开始的新起点， 这次我们会尽全力争取冠军的。”

　　莱科宁谈到的新车是MP4-19，从去年年底新车就一直在赛道上飞奔，对于赛季前的试车情况他感到很满意。

　　莱科宁现在还只有24岁，但他对未来有清醒的头脑。

　　“很高兴上赛季能获得我的首个分站赛冠军，但那只是过去，并不意味着2004年同样是这样，”他说，“尽管不能期望每站都能获得胜利，但我们今年必须试着做的更好，我们应该赢得尽可能多的冠军，我不介意是哪一站，只要它是10个积分就行。”

　　莱科宁期待着能接受新设立的巴林站和上海站的挑战。

　　“在欧洲以外我们得转战很多地方，”他说，“我认为在新赛道上比赛是很件有意思的事情，那使我有机会看到以前重未看到的赛道，到目前为止，我还没看到他们的图纸也没有在总部的模拟赛道上尝试过，每当我来到一个陌生的赛道，我一般会先绕着它转一圈，我感觉一旦要驾驶赛车在上面练习，你就没有时间去了解它了。”

　　像他大多数的同行一样，莱科宁并不介意赛道和规则的改变，他更乐意把赛车跑得更快。

　　“规则并没有太大改变，”莱科宁认为，“资格赛比去年更紧凑了，但还是由两部分组成，新引擎规则要求车队开发更好，耐久性更好的引擎，同时还得有足够的马力。”

　　“稳定性将是今年比赛的关键，这是我们的优势，因为如果你完成了所有比赛，你就会获得一些积分，当然，光有稳定性还是不够的，我们还要有足够动力的赛车才能赢得比赛。”

　　另外，他还谈到今年谁会夺得总冠军。

　　“现在还很难说哪支车队哪位车手更强一些，因为试车期间各车队都在忙自己的事情。某些车队创造了不错的成绩，但你知道他是在什么条件下跑出来的，但公平地说比迈凯轮强，我们估计法拉利，威廉姆斯和雷诺将会取得胜利，同时其他的几支车队也很不错，让我们拭目以待。”(Jack）