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F1中游车队不可能任务 预测BAR、丰田最终排名

http://sports.sina.com.cn 2004年02月29日14:02 新浪体育

  新浪体育讯 04赛季的首场F1赛事将于3月7日在澳大利亚的墨尔本开战,作为中游车队的丰田,美洲虎,B.A.R.车队比上不足,比下有余。虽然离顶级车队还有一定的距离,但个个也是野心勃勃欲与之展开较量。

  丰田

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  丰田一直以来都被认为是F1花钱最大手大脚的车队。为了证明不是这回事,他撤回了对ITV大奖赛的赞助。这是2003年他可以保证在赛程的下半段观众还可以看见丰田赛车的唯一方法。

  作为汽车制造商的丰田,他的引擎是出类拔萃的,不过在去年他的可靠性是所有车队中最差的。这支02年刚加入F1的车队,如同出生大富之家的子弟,拥有的现金预算甚至比F1界的王者法拉利还多。

  事实上,03赛季并不是丰田在F1的第二年,而是第三年。01年的起步一直伴随着阴影,尽管在奥地利大奖赛取得了好成绩(包揽了前两名)。他们本来是计划在01年加入F1,又担心是否操之过急了,于是在最后一刻放弃了,这让F1赛车运动掌门人埃克莱斯顿大为恼火。

  不过在02和03年的比赛中丰田很快就弥补了01年失去的机会。03赛季,丰田在资格赛中多次表现出色——尽管有很多的技术问题拖了车队的后腿。

  雷诺车队的技术总监加斯科因在今年转投丰田,对这支年轻的车队应该会有所帮助。所以丰田车队以七位数的高额年薪,将加斯科因招至麾下也是值得的。

  丰田今年的野心不小,期望把雷诺拉下马,可以跻身前四名的行列,超过美洲虎和B.A.R.车队。但是从04年的试车情况来看,B.A.R.的表现要更好些。

  丰田和他的对手使用的都是米其林轮胎,所以04赛季丰田和B.A.R.的竞争会更加激烈。B.A.R.有速度上的优势,还有个原因是他还有一位日本籍的车手佐藤琢磨加盟。

  而加斯科因的任务和他在雷诺一样,负责车队组织和管理。

  预测2004年最后排名:第6名

  可能获得的积分:29

  不可能获得的积分:38

  美洲虎

  进入04赛季的美洲虎车队处境不妙。车队可能是全球最大的汽车制造商——福特支持,不过这个支持者,就像他的商标一样,考虑的似乎只是赚钱。福特眼中的成功就是美洲虎的盈利。

  事实上,美国的福特汽车公司只是把车队当作了移动的广告牌。福特不像丰田,宝马,奔驰这些厂商那样为车队投入巨资。所以今年美洲虎可能取得的任何成绩或许都是属于个人,即车手的功劳。因此担任第一车手的韦伯责任重大。

  车队缺少资金的另一个证据是美洲虎把宝都押在了一个车手身上,而不是给两位车手一样的位置。这是他们从乔丹车队和米纳尔迪车队学来的。

  美洲虎的第二车手基里恩,只是为车队从红牛带来五百万的赞助罢了。尽管美洲虎承认收到了一千五百万的赞助,但是有一千万来自HSBC,而HSBC宣称在04年结束将会终止赞助。

  来自车队内部的说法更加证实了美洲虎命运多舛。美洲虎在F1已经老态龙钟,技术上更谈不上什么优势。

  这个赛季对美洲虎很不利。新赛车R5在首次试车中就出现了问题,不过至少比R3在02赛季过半由于问题太多而被R4替代的情况好点。在最近的试车中,美洲虎还是像去年一样慢,而与此形成鲜明对比的是,B.A.R.车队在试车中如离弦之箭般飞驰。

  现在重要的是为车手韦伯提供一辆好的赛车。有传言“韦伯05年转投威廉姆斯车队”,所以与韦伯的合同中一定有今年应该达到的成绩要求。这意味着如果他在04年没有获得一辆好战车有权利换东家。

  韦伯,是美洲虎唯一不能失去的资产。

  预测2004年最后排名:第7名

  可能获得的积分:23

  不可能获得的积分:34

  B.A.R.

  不像“戴着脚链跳舞”的米纳尔迪车队,为了省下一半的资金把重点放在一个车手上,B.A.R.车队今年的成绩会大步向前。车队提供了一辆性能良好的战车,——我们甚至可以说提供的是两辆。因为B.A.R.新赛车006和旧的005如此不同,这么晚推出006意味着他们对哪辆车参加04赛季比赛还在考虑中。

  无论如何,奢侈的表现在于两辆车速度都很快,只要他们不是靠过轻的车体来获得额外的速度的。B.A.R.的车手巴顿和佐藤琢磨在今年一定会登上领奖台。

  B.A.R.的赞助商本田有意购买F1的股份,而且在英国大奖赛时就放出风声要涉足这项运动。如果每个赛季B.A.R.车队都能有所收获并且排名在丰田前面,那么本田就会继续参与F1.

  尽管车队在03年排名第五,但是和第四名之间的差距还是很大(第四的雷诺积分87,而B.A.R.只有26)。在去年最后的铃鹿赛道他们从没考虑超过雷诺,而只是和索伯,美洲虎,丰田等车队竞争。

  今年B.A.R.可能会缩小与雷诺的差距并且维持老五的位置。尽管雷诺在赛车场上会超过他们,但是B.A.R.有办法对付雷诺。他们与雷诺成绩的接近使得巴顿有机会和雷诺的特鲁利再次过过招。事实上凭着米其林的轮胎,B.A.R.的速度在10支车队不算差。只是雷诺在去年的比赛中比他们更善于控制。新的赛季,B.A.R.依靠优秀的车手巴顿一定会取得去年没有得到的成绩。

  04赛季的遗憾是B.A.R.不能说服维伦纽夫继续留在车队。这位前世界冠军在车队效力了5年,新赛季却不能在赛车场上展现他的才华了。

  预测2004年最后排名:第5名

  可能获得的积分:35

  不可能获得的积分:48

  (舒米)



 



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