图为舒马赫在自由练习中 点击此处查看其它图片

　　新浪体育讯　车队用意不一，不能枉据练习成绩断车队强弱(车队篇)

　　世界一级方程式锦标赛今天在首站——澳大利亚墨尔本周五举行的前后两阶段自由练习中，法拉利车队的两位车手迈克尔.舒马赫和巴里切罗以绝对的优势包揽了最佳成绩。而其劲敌威廉姆斯和迈凯轮的两位车手表现的都不甚理想，相反两次第三的成绩都被雷诺车队的特鲁利取得。

　　也许这样的结果并不让人觉得惊奇，但当你仔细看过成绩单后你就不这么认为了，法拉利车队的两位车手在前后两阶段的练习中都几乎以1秒的差距将其对手落在了背后，而且第二阶段的成绩又在第一阶段的基础上提高了一秒。F2004真的这么厉害吗？对手都怎么了？

　　事实上，在每站比赛前的自由练习中，车队都有着他们特定的工作方向和理念。换句话讲，他们测试练习的目的是不一样的。法拉利觉得这么好的成绩，无可否认的是他们的赛车绝对是轻装上阵，这点看看去年的单圈记录便能立见分晓。然而到了周六的真正排位赛时，赛车登场就必须考虑到赛车的载油量了，因为那将直接影响到比赛中整个的战略运用，法拉利之所以可以以这么大的优势将对手甩在背后他们可能是为了展示新车在最佳状态上的表现(猜测)，同时，在自由联系中取得好的成绩，对于正式比赛时候的士气鼓舞也有不小的作用。雷诺的表现不俗，可能也是基于这一理念。

　　而其他的对手，特别是威廉姆斯和迈凯轮成绩被拉的这么大，他们可能是在以和比赛最为逼真的状态在测试赛车，当然就没有红魔那么快了。

　　这里的争论暂时到一段落，但在本次测试中不得不关注的是英美车队，前后两阶段练习中他们都有车手名列前十强，特别是在第二次练习中，巴顿曾经冲到了第四位。

　　丰田，索伯，美洲虎和乔丹车队和去年的表现都没有什么区别，米那尔迪的表现仍然是最糟糕的。

　　舒马赫仍然强大，特鲁利巴顿值得关注(车手篇)

　　六冠王的舒马赫现在已经年过三十，但是他的实力仍然不减，他的老道稳定和娴熟的车技是其他车手无法企及的，至少在现在是这样，所以他不论是对于何种类型的排位赛制度都能很好的适应和把握，当然在自由练习中也不会有丝毫闪失，表现优异也不足为奇。

　　关于新生代的车手，雷克南被人为是最有能力挑战车王的车手，他在今天的练习中表现的不是很好并不能对其车技有丝毫的怀疑，我们在前面已经提到，这可能与车队的练习测试取向有关，这个芬兰人的优势是出奇的稳定和冷静。蒙托亚在昨天的记者会上遭遇了尴尬的局面，但在今天练习中的表现并没有任何的示弱。他的实力依旧，队友拉尔夫.舒马赫同样发挥的非常稳定。

　　今天自由练习中，表现最出色的车手是雷诺车队的特鲁利和英美车队的巴顿，对于，特鲁利的表现大家可能没有多少惊奇，因为他在上赛季的表现就是这样的耀眼，但是巴顿的进去却绝对值得关注，他在第二次的自由练习中冲到了第四的位置，这在以前车队的历史上绝对是少有的。也许这并不只是他的贡献，因为英美BAR006性能的提高也不可忽视，甚至人们会猜测是不是因为“跑鞋”的更换让新车跑的更快了。

　　在F1车队今年引入的新车手中，到现在还没有发现抢眼的苗子。

　　米其林阵营霸占多数席位，红魔为普利斯通独挡一面(轮胎篇)

　　今年的F1赛坛还是由米其林和普利斯通两大厂商提供轮胎，细微的变化是英美车队投奔了米其林，这让普利斯通失去了一个顾客，不过普利斯通可能并不介意。因为在他们的眼中，有了冠军车队法拉利就足够了。所以有消息称他们现在的战略几乎是“孤注一掷”，只为红魔研制“跑鞋”。但他们的这种极端的做法似乎是正确的，至少在已经过去的三个赛季是正确的，现在练习的结果也能说明问题，法拉利两位车手包揽自由练习一二位的成绩就足够了。普利斯通为本站比赛总共研制了八种干胎和雨胎特殊天气胎各一种，总数量达到2100条。当然这么丰富的选择却不是每一个顾客都能享用的，即使可以，到少的时间也是绝对不一样的；当然普利斯通为法拉利真正的量身定做关系取得的立杆见影的效果是无可厚非的。

　　与日本人不同，米其林的做法是“公平对待”。当然效果也同样立杆见影，在今天前后两阶段的自由练习前十位排名中都是一样，初了排头的法拉利外，都是清一色米其林的消费者。米其林的这种“公平对待”能博得每一个顾客的认可，所以英美投奔他们也就在情理之中了。

　　如果单纯地从练习后的成绩排名来看，是否米其林的干胎(今天澳大利亚的天气属于多云见晴的天气，墨尔本赛道抓地性呈中性)性能略胜一筹，但事实我们却忽略了另一个因素，那就是各个车队的赛车性能也是存在差距的，设想单纯拥有双“名牌跑鞋”，没有强健的“体魄”，能跑的快吗(行云)？

　　F1澳大利亚站周五第一阶段自由练习成绩列表

　　迈-舒马赫：1:25.127

　　巴里切罗：1:25.361

　　特鲁利：1:27.025

　　库塔：1:27.264

　　阿隆索：1:27.359

　　蒙托亚：1:27.462

　　拉-舒马赫：1:27.675

　　巴顿：1:27.867

　　戴维森：1:27.921

　　韦伯：1:28.089

　　宗踏：1:28.118

　　雷克南：1:28.233

　　佐藤琢磨：1:28.874

　　马塔：1:28.955

　　费斯切拉：1:29.120

　　潘尼斯：1:29.169

　　海德菲尔德：1:29.826

　　威尔德贺姆：1:30.033

　　克莱恩：1:30.046

　　潘塔诺：1:30.100

　　格落克：1:30.618

　　鲍姆加特内：1:32.886

　　布鲁尼：1:33.236

　　马萨：没有测试成绩

　　F1澳大利亚站周五第二阶段自由练习成绩列表

　　迈-舒马赫：1:24.718

　　巴里切罗：1:24.826

　　特鲁利：1:25.757

　　巴顿：1:25.786

　　阿隆索：1:25.853

　　拉-舒马赫：1:25.882

　　蒙托亚：1:26.206

　　库塔：1:26.215

　　韦伯：1:26.312

　　雷克南：1:26.579

　　费斯切拉：1:26.601

　　佐藤琢磨：1:26.967

　　马萨：1:26.969

　　宗踏:1:27.165

　　戴维森：1:27.516

　　马塔：1:27.710

　　克莱恩：1:27.724

　　潘尼斯：1:27.807

　　海德菲尔德：1:27.826

　　威尔德贺姆：1:28.781

　　布鲁尼：1:28.991

　　鲍姆加特内：1:29.708

　　潘塔诺：1:30.061

　　格落克：1:30.291