新浪体育讯　丰田车队在澳大利亚大奖赛表现不好，虽然两个车手都完成了最终的比赛，但是巴西车手达马塔和法国车手潘尼斯分别只得到12名和13名，也就是说第一站比赛，丰田车队交了白卷，一分也没有拿到。为此，丰田车队决心到7月前给新车TF104做全面的检修，以便迎接新的挑战。

　　根据英国的《汽车运动周刊》报道：在星期天的比赛结束后，丰田车队的技术主管 迈克-嘉斯科耶(Mike Gascoyne)发现了TF104一大堆的不足。

　　“我们已经为马来西亚准备好了一些新部件。新车会重新组装以迎接伊莫拉赛道(圣马力诺大奖赛)。”嘉斯科耶说：“如何使赛车的重量减轻，我们过去关注得不够。现在我们将特别强调这一点。我们现在有一个更大的计划，那是专门针对银石赛道(英国大奖赛)的。”

　　马来西亚大奖赛是今年的第二站比赛，也会在3月份举行。而欧洲的第一站比赛：圣马力诺大奖赛将在4月25日举行。英国大奖赛则安排在7月11日。由此，我们也可比较清晰地了解丰田车队的维修计划。

　　其实丰田车队的预算一点都不比其他车队少，可以与三大车队平起平坐。可是在澳大利亚大奖赛上他们还不如索伯车队和美洲虎车队。虽然那两支车队都有车手未完成比赛，但是另外两名车手的名次都比丰田的高。在完成比赛的14名车手中，丰田两名车手的位置排到了倒数第二、三名，只比弱队乔丹好一名。

　　“赛车的表现一点都不好。(现在我们唯一的好处是：)至少我们不再抱有幻想。”达马塔说：“我们知道了自己的位置，我们不得不努力，这样我们才有进步。”

　　潘尼斯对此也很失望，他说：“我们离一流车队还很远，我们有很长的路要走。”

　　(小风）