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小舒马赫铁定走人 弗兰克-威廉姆斯:慢走 不送

http://sports.sina.com.cn 2004年03月19日09:16 新浪体育

  新浪体育讯 第一站比赛,青面獠牙(个人觉得很有新意)的FW26并没有给主要的对手太大压力。威廉姆斯车队都相当失望。而从澳大利亚到马来西亚短短两个星期的时间里,小舒马赫的新闻更让威廉姆斯心力交瘁。

  在弗兰克眼中,小舒马赫的行为无疑是一种挑衅和背叛。而作为职业车手,争取更好的待遇,更高的薪水无可厚非。可惜,小舒马赫看错了威廉姆斯!

  弗兰克在F1中是出了名的硬骨头,在他手上炒掉或放走的世界冠军和名将也不少:

  1987年的冠军,巴西人皮盖特(摩托GP巴西大奖赛的赛道就是以他的名字命名的);

  1992年的冠军英雄曼塞尔;

  1993年的法国强人普罗斯特;

  1996年的达蒙希尔;

  1997年的加拿大人维纶纽夫。

  不少明星有一个共同的特点:夺冠之后的第二年就离开了威廉姆斯车队。为什么?不少人是因为某一些要求触犯了威廉姆斯爵士的原则。(达蒙希尔最离谱,赛季还没有完就已经被通知走人了!)。

  威廉姆斯的原则就是"SAY NO TO DRIVER POWER"(不允许车队中有所谓车手权力)。今天的小舒马赫因为威廉姆斯要求他减薪而大跳草裙舞:先是说要去雷诺,结果让雷诺总裁(前贝纳通总裁,也是雷克南的经理人)布里亚托尔坚决否认。(此时的雷诺已经找到了愿意效忠车队的最佳搭档,也许,不少现在还在雷诺车队的贝纳通老人不会忘记舒马赫在夺得世界冠军之后就远走法拉利,不久又走了罗斯-布朗)

  之后,小舒马赫有传出要和丰田签约……外界还在猜测,到底会不会是真的。

  笔者认为:绝对是真的!你只需要看一件事情。现在,威廉姆斯车队已经让在另一位年轻小将迪克森(SCOTT DIXON)试车了!

  DIXON是谁?

  当今世界上在开伦是跑车中有三大联赛:(我们只能看见或听到的是F1)印迪联赛;CART联赛;和F1。

  同F1中的法拉利,威廉姆斯,迈凯伦一样,这些联赛中也有许多大型车队:潘斯基车队(潘斯基先生在赛车界是泰斗级的人物,满头银发,超酷!),汉斯车队(由电影明星包罗。纽曼和赛车泰斗卡尔。汉斯为老板)还有就是格纳西车队(格纳西先生永远是带着一副满老土的墨镜)。

  格纳西和威廉姆斯关系非同一般。像以前的赛纳迪,现在的蒙托亚都是在格纳西车队成名的。而今天的迪克森也是在格纳西的车队当中拿到2003年的印地总冠军之后才有了为廉姆斯试车的机会。

  笔者曾经在美国追过很多年的两大联赛。迪克森虽然只有23岁,但是他的技术和心理抗压能力超凡出众,绝对是一位难得的天才。他是新西兰人,在只有13岁时经过特别申请拿到驾照参加新西兰当地的VEE方程式锦标赛。1993,94年他成为冠军。96-97赛季,他参加了在澳大利亚的HOLDEN锦标赛,边读书边比赛的情况下,他竟然拿到第2!(而且他效力的是一个很穷的车队)。不久,他前往美国,参加了印地轻型车系列赛(隶属CART的小联盟)2000年他成为冠军(他是全联盟最年轻的车手)。

  之后,升级到CART,2003年加入格纳西车队。他去年创下连续领先343圈的惊人纪录。(要知道印迪比赛中的赛道是宽阔的椭圆,使用的是几乎标准的赛车,一场比赛超车次数多如牛毛!要想不被人超,几乎全要靠技术)

  所以,笔者认为,小舒马赫的草裙舞很有可能是真的要走。而威廉姆斯才会有要求DIXON试车的动作出现。

  再说,DIXON去年靠赢比赛赢了2百多万美元(这是美国车手的主要收入),和小舒马赫1800万比起来实在是划算多了!

  所以我想,只要小舒马赫去和威廉姆斯提走的事情,老先生一定会坐在轮椅上说:"腿脚不好,你慢走,我不送了!"



 

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