问：丹尼斯，今天下午的表现与墨尔本有很大差距，究竟发生了什么？

　　答：墨尔本只是一站比赛而已。当然这是一站我们非常不满意的比赛之一。我们在赛后也进行了深刻反思。我认为我们已经找到了自己的弱点。我们是一支要争取胜利的车队。没有任何一次没有获胜的比赛能让我们安心。澳大利亚大奖赛之后，我们回到瓦伦西亚进行试车。实际上，我们为澳大利亚进行的试车在意大利因雨被中断，我们拿到澳大利亚的一 些部件根本没得到测试，我们很不情愿地将他们安装在赛车上。我们在西班牙对这些新部件重新测试，而且取得了进展。但我要承认，不是一个原因造成赛车慢，赛车本身也不是惟一的原因。

　　问：你谈及一些部件时，是否包括已经更换的前鼻？

　　答:我们确实有一个新的前鼻翼，但由于测试的历程不够，现在我们还不愿意派上用场。尽管对澳大利亚大奖赛来说，这是一个正确的决定，但还是不能展现出我们的全部实力。

　　问：你们已经经过三个月试车，为什么赛车还是这样没有竞争力？

　　答：没错，我们以为可以表现出我们冬季试车的水平，但结果是没有做到。我方才说了，不仅是赛车的原因，还有其它很多原因。不过，我也说过，这只是一站比赛。我还记得我有一次是在摩纳哥的阳台上看到自己车队表现不佳。这样的事会发生的，虽然不正常，但却会唤醒每个人。

　　问：墨尔本之后，你们究竟有哪些进步？

　　答:我们的精力更加集中。就这些。我们是一个强大的组织。有些时候，一个强大的组织也会犯错误，但总有万一的时候。

　　问:如果赛车不是在墨尔本不开心的原因之一，那么在你们车队发生的一些有关人事的传闻是否也影响到车队的表现？

　　答：嗯，嗯，现在车队里总是有些人希望夜以继日地工作，因此车队搞得非常疲惫。由于轮胎的原因，我们是惟一采用两次进站的车队。我们的赛车开始被慢车阻挡，因此我们的速度非常慢。当然，雷克南的散热器失灵是让我们最恼火的。在赛前的检查中，电脑分析这个部件不会有问题，但显然这是一个有毛病的散热器。此外，我们也没有做到全力以赴。世界上有些好的足球队有时也有非常差的比赛，他们赛后绞尽脑汁地寻找原因。做为一支车队，我并不认为我们的表现良好。我们总是希望提高马力，要更好的空气动力性，要求所有工作都非常平顺，要有最好的轮胎，但有些坏事总是一起发生，结果就带来很差的表现。没有人认为我们在赛后变成了无头公鸡，我们会仔细查出失利原因。今天的表现就非常令人满意。我想本周的比赛我们都会这样进行下去。我们这项运动是不能仅凭一场比赛定胜负的，我将这个比赛称为“从英雄到零蛋”的赛事，很多专家、很多车迷都会将你推进蒸笼。现在温度已经太高了，我们要逃出来。这次事件已经是底线。我不会寻找任何借口?-我承认表现极差，但不应该对我火上浇油。我知道我们很快会迎来胜利，我们时刻为此准备着。

　　(黎明京)