(点击看大图)

　　新浪体育讯　炎热的大马，夏日的风情，火热的F1激情，又是红色的F2004！北京时间3月20日下午14点，经过两个小时的激烈比赛，马来西亚大奖赛排位赛落下帷幕。法拉利车队的舒马赫以1分33秒074的成绩取得职业生涯第56个首发，这同时也是他在雪邦赛道第五次夺得杆位。美洲虎小将韦伯取得第二。巴里切罗，蒙托亚，雷克南，巴顿，小舒马赫，特鲁利取得三到八位。

　　大马的天气果然像想象中的炎热！今天早上练习赛时，赛道最高温度已经达到了52度。下午开赛前，赛道温度已经突破了55度，这对赛车和车手是不小的挑战。连F2004赛车也耐不住高温，本站比赛特别在两侧增加了鱼鳃状散热口。而车队的工作间内，技师们在大风扇的照顾下紧张得工作着。

　　两天练习赛中舒马赫以绝对的优势取得最快，今天的排位赛他是最有希望取得杆位的车手。他在第一次排位赛中第一个出发，因为他在澳大利亚站中取得冠军。他的成绩是1分33秒865。第二位出场的是巴里切罗，他的成绩是1分34秒132。

　　雷诺的阿隆索第三个出场，他在每个计时点都要比舒马赫快，最后他以领先舒马赫0.6秒的成绩完成了第一次排位赛。他的成绩是1分33秒193。

　　今天早上威廉姆斯的成绩有了很大的进步，从官方数据显示小舒马赫赛车引擎最高转速达到了18700转。他和队友蒙托亚的成绩并不理想。虽然成绩不如法拉利，但是FW26赛车显得相当稳定。

　　特鲁利出场也非常让人期待，有了队友的好成绩，他跑起来也是相当自信。最后他落后队友0.071秒排在第二。他的成绩是1分33秒264。

　　在第三组和第四组出场的雷克南和韦伯的成绩都很不错。雷科南的成绩是1分33秒452，这是迈凯轮车队在两天内第一次跑进1分33秒。美洲虎的韦伯的成绩是1分34秒016。

　　在第一计时点的数据统计看来，几个大车队的成绩相差并不大。由于第二个计时点是复杂的多弯区，赛车的性能好坏在这一赛段就体现出来。后面出场的几位车手也正是在这里拉开和前面车手的差距。

　　第一次排位赛后，阿隆索取得最快，第二至第六的车手是：特鲁利，雷克南，舒马赫，韦伯，巴里切罗

　　休息了两分钟后，第二阶段排位赛开始。到底两位雷诺车手能否延续去年排位赛的辉煌呢？首先出场的是：潘塔诺。由于在第一阶段排位赛中他的赛车出现了问题没能完成比赛。

　　两组车手进行完排位后，比赛的高潮也到来。由于气温在慢慢升高，赛道温度也达到了55度。第9位出发的佐藤在第二个计时点发生意外，冲出了赛道，赛会出示了红旗终止了比赛。五分钟后，赛道重新开放，比赛继续进行。

　　蒙托亚第10位出场，他的成绩是1分43秒054。威廉姆斯车队利用休息间隙还是对他的赛车做了不少调整，在加不少燃料的情况下成绩已经比第一阶段好了。

　　第三组的车手中有：费斯切拉，拉尔夫-舒马赫，巴顿，库塔，巴里切罗。小舒马赫第12位出发，他的赛车在第一阶段有些转向过度，特别在第二个计时点出现了摆尾。第二次出站以后，赛车稳定性也有了提高，跑起来比队友更加轻盈，只是在最后一个计时点出弯时出现了一点失误。他的成绩是1分34秒235，排在蒙托亚后面。

　　巴顿的成绩是：1分34秒221，明天排在小舒马赫前出发。他在第二个计时点的成绩非常不错。库塔第14位出场，他的成绩是1分34秒602，他明天又得在三排后发车了，要取得好成绩实在有些困难。

　　巴里切罗寄托了车迷的希望出场。上一站的辉煌车迷还没有忘记，加上练习赛的成绩让车迷认为取得前排发车的肯定会是法拉利车队。而巴里切罗的速度证实了车迷的期待。他的成绩是1分33秒755，把第一的位置抓在手中。

　　最后一组车手出场，是法拉利再次包揽前二还是雷诺车队延续去年的辉煌？这一刻让所有关注比赛的人们睁大了眼睛。首先是韦伯，他的“排位神话”今年还在继续，他以1分33秒715的成绩将巴里切罗挤到第二。这个成绩足以让他明天去冲击本赛季第一个积分。舒马赫无疑是马来西亚最耀眼的人，他在车迷的欢呼中开始排位。车王就是不一样，1分33秒074！这是两天来赛道的最好成绩，舒马赫很轻松就把杆位的优势掌握在手中，给雷诺车队还以颜色。

　　雷克南第18位出场，他的成绩是1分34秒164，排在蒙托亚后。最后两位出场的是雷诺车手。全场的观众都屏住了呼吸，他们急切地想知道到底是雷诺还是法拉利会取得杆位。首先是特鲁利，他在第一个计时点就比舒马赫慢了半秒，第二个计时点慢了1秒，他的成绩是1分34秒413，排在小舒马赫后面。

　　阿隆索最后出场，雷诺的希望也寄托在他的身上。可惜他在第三个计时点赛车失去控制，没能完成排位赛，明天他将最后一个发车。

　　法拉利又一次胜利了，炎热没有阻挡法拉利进攻的号角。明天下午14点，我们一起期待着比赛的到来吧！(舒米)