新浪体育讯　雪邦雪邦赛道几乎被每一个非红魔支持者认为是法拉利的滑铁卢，但德国车王舒马赫却让这种想法化为了泡影。虽然最终鹿死谁手要等到明天决赛之后才能揭晓，但是舒马赫却在今天再次证明了法拉利超强的实力。今天舒马赫雪邦赛道夺得杆位已经是他在此夺得第五个杆位了，同时是他职业生涯中的第57个，而在法拉利历史上这已经是168次杆位了。

　　让·托德(车队领队)：

　　对于使用普利斯通轮胎的两辆法拉利赛车而言占据了明天发车的第一和第三位是对车队莫大的鼓舞。但是同时我们却不清楚我们的对手的载油量和进站策略，所以我不能在车队的实力之间进行任何的判断。但不管怎样明天的比赛将是非常炎热的，这是一次检验我们冬季测试成果的绝好机会，特别是和普利斯通轮胎之间的合作。对于明天的比赛：发车，赛车的可靠性，进站策略，以及车手的体能表现都是比赛致胜非常重要的因素。

　　舒马赫：

　　我要说的是这是非常理想的一圈比赛，整圈的表现几乎完美无缺；我们在这里周五的表现并不是太好，但是车队工作人员做了非常好的赛车性能恢复工作，之所以我能在今天前后阶段的比赛中让赛车的性能得到如此高的提高是因为赛车在抓地力上的上升。对于今天比赛的最后两个弯角，我非常小心。我希望我们明天的表现能像今天这样优秀。

　　巴里切罗：

　　对于和舒马赫之间的时间差异，我并不是太在意；首先我在最后一个弯道犯了一个小错误。尽管我对于我的赛车在今天排位赛中的表的现并不是太满意；我将非常关注明天的比赛，我希望一切都能像我想象的进行，对于明天的高温，那将是一场非常艰难的比赛。

　　罗斯·布朗：

　　舒马赫做了非常完美的一圈，同时我们的工做人员也为把赛车调校到最佳状态做了非常多的工作。在昨天的自由练习中我们做了非常庞大的数据分析，以此来决定我们对赛车的设定，我认为今天是一个非常值得肯定的结果。我并不期盼能和我们的对手保持多大的差距，因为我们不知道我们的对手的载油料量和她们的策略，所以对于明天比赛的结局是非常难预测的，轮胎将面临巨大的挑战。