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亲身体验F1极致座驾妙不可言 我真的很幸福!

http://sports.sina.com.cn 2004年03月27日11:16 南方体育

  主持:杨二,南体编辑。

  嘉宾:张海宁,广东电视台体育频道赛车节目主持,南体特邀F1评论员。

  杨二:你试车的具体日期是哪一天?

  张海宁:2月27日。

  杨二:同行的国内媒体还有谁?有几个人开上了F1?

  张海宁:除了两位其他电视台的朋友外,其他中国媒体都成功试驾。包括《汽车导报》、《轿车情报》等。

  杨二:说说赛车吧,这辆F1赛车有几个挡?你是不是从头到尾最高只用上了四挡?

  张海宁:有六挡,我的确只用了其中四个挡。毕竟在试驾前工作人员反复叮嘱不能开快,并强调F1如何危险,后来发现没有他们说的那么可怕!

  杨二:行驶过程中震动的感觉厉害吗?

  张海宁:不,可能之前开了很长时间F3的关系吧,F3的直列四缸引擎震动很厉害,我在驾驶舱里多次被震得边开车边咳嗽,但F1的V8就平顺得多,所以反而觉得很舒服!

  杨二:之前还开了F3?

  张海宁:对,为了让我们更好地熟悉赛道和赛车的操控感,所以给我们一个上午时间练习F3和保时捷GT3CUPCAR。其中GT3真是很好玩!

  杨二:真幸福啊。你知道自己的圈速成绩吗?最高速度达到多少?

  张海宁:很多人都问我们这个问题,但其实没有时速表,我又沉迷于感觉赛车的操控,所以真不知道具体时速,况且是有教练车在前面带的。不过可能教练车觉得我开得不错,就让工作人员示意我超过前面的同行开的车,然后紧跟着他。后来教练车带着我越开越快,还好我跟上了。但后面的都不见了,拉下了。

  杨二:哈哈,估计这和你平时也喜欢赛车有关。

  张海宁:工作人员没有为我们记圈速,可能担心一记我们就太较真了,容易出事。而且,方程式赛车感觉太直接,会把速度放大,所以很难估计。但以驾驶GT3为例,直路应该超过200。其实,赛车的快不在于直路,在于弯道速度还有瞬间的加速度。

  杨二:F1和之前的F3相比,感觉差距大吗?

  张海宁:大,瞬间加速强烈,车身大,但极限高,给人的压力也更大。曾经和香港传媒讨论了一下,为何只有一圈?因为怕我们熟悉了之后,第二圈会放手去开,容易出问题,哈哈!所以只有让人留下无限遗憾的一圈。

  杨二:平时你开什么车?这次开F1会不会对你以后的日常驾驶产生不良影响?比如说,老想把自己的车进行改装什么的……

  张海宁:我开的是手动挡的宝来1.8。放心!我做赛车记者很多年了,知道赛车和街车的区别,我不会要我的车也必须像赛车那样。很多时候,我还是希望自己的座驾能很好地平衡操控与舒适两方面。

  杨二:唉,你真是个幸运的人……

  张海宁:嘿嘿……



 

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