新浪体育讯　英美车队的日本籍车手佐藤琢磨已经于当地时间星期日抵达了巴林，比其他所有F1车手都要来得早。很显然，他这么早来是为了早一点熟悉巴林国际赛道的地形。

　　对于这耗资1.5亿美元的赛道，佐藤琢磨已经急不可待，希望马上就上路了。“对于新赛道，我总是充满了好奇心。我本人对中东的第一个大奖赛也是十分兴奋。”佐藤琢磨代替了前世界冠军加拿大车手维伦纽夫，他说：“很高兴我是第一个到达比赛地的F1车手，不 过更让我高兴的还是到比赛结束后，自己能登上领奖台的首位。”佐藤琢磨说他还没有实地看到这个沙漠赛道，但他估计赛道会“非常热，而且沙尘很多。”

　　在马来西亚，英美车队的巴顿取得了第三名的优异成绩，相比之下，佐藤琢磨的成绩却是令人沮丧的，宝缸后只排到15名。巴顿已经得到九分，而佐藤琢磨至今未得一分。为此，日本人希望在巴林至少积一分：“我在马来西亚的成绩是令人失望而沮丧的，不过我应该把这抛到脑后，我相信本站我们会多积一些分数。”

　　当然，别的车队不会让英美专美，星期一，超过100人的F1队伍抵达了巴林。其中迈凯轮车队的人马最多，有24名。丰田车队和英美车队则有22名成员。其次是雷诺车队，有21名，最后是米纳尔迪，有20名。

　　从到达巴林的车队来看，弱队(比如：米纳尔迪)以及表现不好的车队(比如：迈凯轮与丰田)动身都比较早，看来他们是希望通过早一点熟悉地形，在这个新设的大奖赛上取得先机。

　　尽管许多车队来得早，他们仍不敢对安全掉以轻心。不少安全顾问为车手提供的建议是每天早上扫描赛车以防备汽车炸弹，至于宾馆则要全天24小时受到监控。车手们来往赛道与宾馆的路线要时时更改，而且要尽量避免到巴林首都麦纳麦去。人多的地方也要小心，即使是工作人员也要避开，尽量呆在宾馆里。看来巴林是不太可能有马来西亚那样大规模的聚会了。

　　(小风）