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巴林爆发沙尘暴几率高 唯有沙子才能阻截法拉利

http://sports.sina.com.cn 2004年04月01日15:01 新浪体育

  新浪体育讯 4月1日,按照国际汽联的有关规定,在使用新赛道时,可以在周四进行短暂的试车。据来自前方的报道说,当地的气温32’C,最低20’C,湿度34%,而且天气非常晴朗。不过,巴林的天气说变就变。据最新的气象预报,在周日爆发沙尘暴的机会高达45%,风速可达每小时19.6公里,但气温不会降低,依然是33’C。

  这个消息对参赛车队来说更加恐怖。F1比赛遇到过大风,但从来没有遇到过沙漠风
暴。车坛人士担心,一旦真的遇到风暴,将极大地打击在巴林进行的F1赛事。

  巴林方面也在积极采取措施,他们的方案是在赛道周边的沙漠上喷洒粘假发用的发胶。但这种做法是否起作用,所有车队都持怀疑态度。组委会也承认,他们无法将整个沙漠都喷上胶水,“只是尽量减少车手滑出赛道的机会。”

  特别是今年国际汽联在实行了一次大奖赛一部引擎的规则之后,怎样保证引擎不受到沙子侵扰就是车队面临的一个大难题。德国车手舒马赫日前表示:“很多人都不知道究竟会面对多么糟糕的局面,不清楚沙子会给我们的工作带来多达麻烦。”

  BAR车队巴顿说:“沙子带来的问题比恐怖问题还要严重。如果赛道里到处是沙子,肯定会损毁引擎。”

  宝马运动部经理泰森认为,“沙子将降低赛道的抓地力,引擎的滤清器这次将承担相当大的重任。

  巴林赛道也是德国人蒂尔克设计的,此人的其它作品还有马来西亚的雪邦赛道和中国的上海赛道。他承认:“巴林赛道是在马来西亚赛道基础上发展而来的。我们从赛道设计中也不断地取得经验。我们不能总是找最好的地来建赛道。”

  为了修建巴林赛道,当地从威尔士进口6万吨花岗岩,赛道周边栽种了上千棵棕榈树,但惟一无法控制的就是沙漠风暴。

  不过,观众反而对巴林遇到这些问题而感到高兴。自从舒马赫今年连胜两站以来,似乎没有什么力量能阻止法拉利继续获胜,巴林赛道出现的这些意外,却成为人们的最大看点。据英国网站的一次调查显示,只有22%的人担心巴林的沙子,认为是一件坏事;78%的人认为这些沙子可以提高娱乐性。

  (黎明京)



 

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