新浪体育讯　乔丹车队车手海德菲尔德和潘塔诺明天将在决赛中从第15和16位发车，两人发现：经过调教后，乔丹赛车的平衡性发生了巨大的改变。他们认为：这正是排位赛和练习赛成绩产生差异的根源。

　　海德菲尔德在排位赛后说：“我第15名的发车位置和前两场比赛完全一样，但不幸的是，由于昨天在自由练习赛后我们更换了发动机，我还要再退后10位发车。我认为，我们 在研究新赛道和轮胎方面已经做了许多工作，可惜的是，由于机械故障，昨天我几乎丧失了第二轮练习的机会。排位赛中我遇到的最大的问题是在第10个弯角处碰到了一个锥形杂物！它本来应该被清扫开的，为此我不得不另选路线，因而损失了不少时间。”

　　潘塔诺也对自己排位赛的成绩非常不满，“昨天我们还计划着在今天的排位中取得一个好名次，因为这对决赛的成绩至关重要。但今天我们却尝试了一种新的赛车调教方式，这使得我损失不小。我想我们现在要弄清为什么两天里变化如此之大，因为昨天我们还取得了不错的单圈成绩，而今天赛车的平衡性却显得如此之差。”

　　乔丹车队的测试主管罗宾逊却表示，两位车手今天下午都感受到了赛车由于路面温度过高而带来的负面影响，“尽管我们在第二次排位赛前加紧调试，但看起来并没有起到什么作用。”对于所采用的普利斯通轮胎，罗宾逊表示很满意，但承认还需要加紧研究赛车和轮胎之间的磨合问题。对于决赛，这位主管表示：“我们明天一定能调教好赛车和轮胎的平衡，车队期依然待着在这条新赛道上取得好成绩。”

　　(刘颖)