各车队伊莫拉战略：改进赛车性能准备“拼刺刀”_综合体育_NIKE新浪竞技风暴

各车队伊莫拉战略：改进赛车性能准备“拼刺刀”

http://sports.sina.com.cn 2004年04月22日10:13 体坛周报

　　特约记者丹宁报道这个周末的比赛将是本赛季“欧洲战役”的揭幕战，因此，所有人都希望能在伊莫拉赛道赢得胜利，收获信心。

　　法拉利：测试了全新的空气动力学套件巴里切罗在试车中着重改进提高轮胎性能和一套新的组件。

　　威廉姆斯：在过去三周，车队在法国和巴塞罗那的两条赛道进行了紧密的测试工作，继续改善P84引擎的可靠性和动力输出，并测试了新的空气动力学套件，同时解决了巴林站暴露出的变速箱问题。

　　麦克拉伦：目前车队正在考虑重新打造底盘，这意味着对去年设计队伍工作的全盘否定同时要求梅塞德斯方面改善引擎质量。

　　雷诺：上周，车队在保罗·理查德赛道进行了试车，重点是提高轮胎性能以及两辆赛车的调试工作。车队对原来的RS24 V10引擎进行了“升级”。阿隆索驾驶新车在赛道上进行了超出周末三天比赛里程的测试，声称赛车动力更强、转向也更出色。

　　英美：车队近期在技改方面最大的尝试——增加定风翼被国际汽联否决，但这并不意味着英美车队在巴林站之后无所作为。巴顿和佐滕还分别在法国和西班牙对新引擎进行了测试。伊莫拉赛道车队将启用全新引擎和空气动力学套件。

　　乔丹：车队在银石赛道的测试效果不错，同时在场外也取得了进展——明年将使用丰田车队提供的引擎和变速箱。

　　美洲虎：车队在法国保罗·理查德赛道和巴塞罗那进行了大量测试，重点是测试赛车的重量分布，轮胎和悬挂系统的协调以及前翼比例上，希望能发挥出R5赛车的全部潜力。

　　丰田：车队为了改进TF104赛车进行了大量测试，减轻了赛车重量，前后定风翼也进行了改造以获得最大的下压力。

　　索伯：对在巴林站首次推出的动力系统进行了改进，全新空气动力学套件在风洞试验中的效果令人满意。

　　米纳尔迪：丰田车队可能为他们免费提供引擎，生存环境的改善可能比技术上的进步意义更大。

　　米其林轮胎：针对圣马力诺站特点，米其林将带着三种不同配方的全新复合干性轮胎前往伊莫拉。

　　石桥轮胎：为了备战圣马力诺大奖赛，石桥一共带了1400条轮胎在法拉利总部进行测试，包括6种干胎、一种中性胎和一种大雨胎，对回到欧洲后可能面临的天气变化有足够准备。

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