新浪体育讯　迈凯轮今年连续三站比赛惨败，现在终于找到了第一个替罪羊。那就是Ilmor公司的老板梅克(Hans-Ulrich Maik)。

　　Ilmor公司是为迈凯轮制作引擎的公司，就是他们的引擎，屡屡引起爆缸，致使雷克南多次退出比赛。根据最新的报道，梅塞德斯方面已经解除了双方的合同，不再与Ilmor公司合作下去。星期五，梅塞德斯老总豪格宣布道：“我们双方达成了协议。我们就此分道扬 镳。”

　　不知道是否因为此，迈凯轮车队取得了立竿见影的作用。圣马力诺大奖赛第一阶段自由练习取得第八的雷克南在第二阶段自由练习中跃升到了第四，排在了舒马赫后边，他这一阶段的成绩为1分21秒586。雷克南对这个成绩较为满意，形容它为：“不失体面的开局”。很显然，第四的成绩虽然不是最好，但是比较起前三站比赛来，雷克南的这个名次已经有进步了。

　　英美车队双雄取得了第一和第二名，车队虽然没有取得重大突破，但是雷克南至少可以形容赛车“马马虎虎快起来了。”

　　“今天第一阶段自由练习，我的制动方面有些小问题，我只有小部分时候能控制赛车。”雷克南说：“不过第二阶段自由练习，我就没有遇到麻烦。我跑了不少圈，不过赛车还是不够完美。我们的速度一般快。我们明天还应该要所进步才行。因此我们也期待着明天的结果。总的来说，开局还算体面。”

　　库塔的成绩为1分21秒795，取得了第九，他抱着等等看的态度。“星期五，我们完成了计划的项目。我们现在正研究数据，以便能够进一步改善赛车。重要的是明天的排位赛。因为只有那个时候，你才能真正明白自己进步了多少。”

　　豪格仍然保持着警惕，他说：“基米的第四与第十二之间的差距只有十分之六秒，所以解读今天的秩序没有太大意义。”

　　(路易)