新浪体育讯　对于丰田车队而言，这又是一个颗粒无收的周末，发车名列十三位的潘尼斯在经过61圈的激烈争夺后也只上升了两个排名；而本来名列第十位发车的马塔却在比赛进行到第三十二圈时因为牵引力控制系统故障而退出了比赛。

　　潘尼斯:

　　我们再次证明了TF104赛车的可靠性，同时我也为我能继续保持本赛季100%的完赛率而感到非常高兴。

　　在整个比赛中我都在拼命地往前赶，并且我们有非常顺畅的进站，但是对于我们的赛车而言仍然需要发展。车队的每一个人都在努力工作，这在我们赛车表现出的可靠性中得到了证明，我们必须集中精力继续提高赛车的竞争力，现在我们的赛车比起在墨尔本已经快了不少，我想我们的工作一定会得到回报的。

　　马塔：

　　这个周末能排在前十位发车让我对比赛充满了信心，但是不幸的是比赛进行的并不顺畅，我在比赛中被判以了驶过维修站的处罚，后来我又因为错误操作而使赛车丧失了牵引力控制。最终滑出了赛道，现在我们唯一能期望的是巴塞罗那的比赛，我相信那里的赛道将更适合我们的赛车。

　　Tsutomu Tomita(丰田车队领队):

　　这是一场漫长而困难的比赛，我非常失望两辆赛车都没有获得积分。在开赛时，两辆赛车都拥有不错的发车，并且在第一次进站时表现出很高的竞争力。但是如果我们想要跟上其他车队进步的步伐，现在我们的进步速度仍认有待提高。

　　马塔因为赛会出示蓝旗的事件而受到处罚，同样不幸的是他因为按键错误操作丧失了牵引力控制，并直接导致了他冲出赛道。总之这是一个让人感到失望的周末，我们要获取积分就必须尽快提高赛车的速度。

　　(行云)