特约记者徐菱虹报道 本赛季麦克拉伦车队遭遇到了历史上最差的开局，到现在为止仅有5个积分进账。本站比赛回到欧洲后，赛季前被普遍看好的小将莱库宁终于获得了个人今年的第一个积分。

　　库尔特哈德由于发车后不久前翼被撞坏，第二圈就进了维修站更换，之后他绝望地在后面追赶对手。莱库宁也是因为在正式排位赛前引擎出现故障，根本就没有能获得排位赛 成绩，被罚从最后一位发车。

　　“莱库宁在排位赛和库尔特哈德在第一圈时出现的意外，意味着我们的两辆赛车都要从后面奋起直追。”赛后，车队老板丹尼斯进行了冷静的分析，“但比赛中段赛车的速度和稳定性还是让我们感到满意。西班牙大奖赛我们将有进一步的改进，这样我们将会得到更好的发车位置，取得更好的成绩。”梅塞德斯公司的运动主管豪格也对这个成绩表示满意。

　　莱库宁虽然对自己本赛季第一次完成比赛和第一次获得积分很满意，但是也强调自己本赛季的目标依然是夺取分站冠军。“我知道为了能使我们更快并且更稳定，车队都在努力改进赛车。”莱库宁说，“我最后一个出发，因此我必须努力赶超。赛道非常窄，这使得超车很困难。”因为佐滕琢磨在最后阶段的引擎故障退出，莱库宁幸运地拿到一分，如果没有这个意外，麦克拉伦车队又将是两手空空。赛前，莱库宁还拿到了班迪尼奖，这个奖项是为纪念前F1车手班迪尼而设立的，专门颁发给有天赋的年轻车手，舒马赫和蒙托亚都曾荣获这个奖项。上个赛季“芬兰冰人”仅以两分之差与车手年度总冠军擦肩而过，但是潜力却得到了圈内人士的一致认可，这是他获奖的最主要原因。谁也没有想到这位曾经的舒马赫挑战者这个赛季的开局会如此糟糕，好在这个久违的1分也许能让他重新振作起来。

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