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南方体育:F1靠赛后的争论来寻找“亮点”吗?

http://sports.sina.com.cn 2004年04月27日13:19 南方体育

  □特约记者马丁报道

  轻快昂扬的《马梅特之歌》和庄重肃穆的《德意志高于一切》毫无疑问成了目下F1颁奖仪式最标准的背景音乐,但无论是对埃克莱斯通还是普通车迷来说,意大利和德国国歌现在听来都不是什么仙乐,把它们称为“安魂曲”,大概赞同的人更多。舒马赫在第四站圣马力诺夺得第四个冠军,一切完全是2002年那个充斥着“红色恐怖”的赛季的翻版。

  62圈的竞逐尚未过半,巴顿拿下首发的惊喜就已经被舒马赫大幅领先的无味所替代,排在前三位的车手互相之间距离都在15秒以上,原本就因为赛道狭窄而没什么超车机会的伊莫拉此刻更像是有国宾车队过路的长安街,大家相安无事,已看不出半点竞技的味道。

  大幕早早落定,在周日晚的圣马力诺你若闻到了火药味,那只能是赛后的嘴上风暴。“迈克尔的发车很差,这点他自己清楚,我很难理解当我在第一圈那个左弯试图超越时,他所做的两次关门动作,”赛后新闻发布会,蒙托亚直言不讳。在现场六万观众的眼皮底下,哥伦比亚人被舒马赫的第二次关门逼得爬上了右侧的草坪,失去了从德国人手里抢下第二的最好——也是唯一——的机会,而且之后回到赛道上时还险些撞到自己的队友小舒马赫,越想越憋闷的他最终选择当众发难,“迈克尔确实没有把我的车撞坏,但如果FIA就这么完事儿,不给他处罚,我将非常失望……你们应该还记得,去年的印第安纳波利斯,我做了差不多的动作,结果被罚通过维修区,现在他的情况和我当时一样,凭什么他有机会逃脱呢?”

  主持人的精于世故和舒马赫的老成持重使新闻发布会终究没有变成一场擦枪走火的嘴仗,这场眼看就要爆发的冲突暂时以舒马赫一番模棱两可的自辩结尾:“比赛起始阶段,赛道很滑,再加上一心要追前面的巴顿……但我自认为那次意外中,我刚开始并没有看见他,等我看见后,我认为我已尽力避免和他碰撞,事实是我当时的速度确实比他快,位置也比他更有利。”

  “飞马”和“蓝箭”之间的争吵倒是令巴顿有些无以自处,本来嘛,前所未有的首发和前所未有的亚军,车手积分榜又前所未有地攀上第三,媒体的焦点应该是他才对,更何况,若不算祖籍苏格兰的库特哈德,自达蒙·希尔以来,赛车文化最发达的英格兰已经好久没见过这么风光的本土车手了。但也许是空气紧张的缘故,巴顿的发言也不由自主地变得拘谨起来,丝毫不见创造个人最佳成绩后的豪气。“我的麻烦从第一次进站后开始,第二组轮胎似乎不太顺手,而调校方面由于风力的突然增大,车身明显有些抖动,”巴顿的话让人听来好像一个操控失误而没能完赛的毛头小伙。

  那边厢舒马赫颇有大哥风范,夸起这个已经连续陪着自己上了两次领奖台的新晋“小兄弟”来毫不吝辞:“很多人都在谈论昨天他(巴顿)排位赛成绩和载油量的关系,今天的比赛进程证明这是无稽之谈,在发车后的头几圈里,他的速度给我造成了很大的压力,能这么快赶上他我感觉很幸运。”

  不过,舒马赫对后辈的这番褒奖,被似乎铆上了劲的蒙托亚视作转移话题。就算是新闻发布会落幕,他的抨击也不见有丝毫停歇的意思:“舒马赫说刚开始的时候他没看见?哈,那他也许是忘记看了吧!在进弯的时候,我就已经差不多和他并驾齐驱了,他竟然说没看见?那他不是瞎了就是傻了!”

  人人都知道哥伦比亚人那张嘴的厉害,十年前死在伊莫拉的塞纳也曾说过舒马赫是那种为了胜利能“不顾一切”的人。但当蒙托亚高声断喝的时候,肯定也有人私底下在纳闷:如果舒马赫和法拉利的对手能把这股狠劲都放到赛车研发和车手训练里,那当今的F1还要靠赛后的争论来寻找“亮点”吗?



 

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