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车王七霸西班牙排位赛 有惊无险舒马赫再下杆位

http://sports.sina.com.cn 2004年05月08日20:51 新浪体育

  新浪体育讯 2004赛季世界一级方程式锦标赛第五站较量在西班牙加泰罗尼亚拉开战幕,在刚刚结束的排位赛中,首次排位成绩不佳仅列第九的舒马赫在第二次排位赛中抖擞精神,以1分15秒022的成绩夺得个人本赛的第四个杆位。

  2004年F1赛季西班牙巴塞罗那站的赛事本周在加泰罗尼亚赛道拉开帷幕,在周六进行的排位赛中,迈克尔舒马赫以1分15秒022的成绩获得杆位,蒙托亚则以1分15秒639位居第
二,而佐滕琢磨以1分15秒809获第三,法拉利、威廉姆斯和英美三大车队的角逐在明天正式比赛将更加激烈。

  西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道建于1991年,赛道全长4.627公里(最新数据),是被国际上公认的最贴近完美的跑道。所以该赛道常被各车队用来进行赛车测试,正因为如此,在这里进行的西班牙大奖赛会让各种车手觉得有些乏味无聊。

  和人们预料中的一样,此前的四次热身赛又是英美和法拉利出尽风头,舒米在第一次练习赛中获第一,剩下的三次练习赛第一全由巴顿和佐滕夺得,其中第四次练习赛中佐滕以1分14秒836创造了该赛道最快单圈记录,很显然英美车队的东西方帅哥组合已经成为今年挑战法拉利权威的第一热门。

  舒马赫在此前的四战比赛中都获得冠军,此前只有92年英国车手曼塞尔曾创造过5连冠的佳绩,若舒米在此站夺冠就平了曼塞尔当年创造下的伟大记录。

  舒米还是第一次出场,最终跑出了1分16秒320,这个成绩在加泰罗尼亚赛道只能算是中游,第二个出场的巴顿在前两个计时点表现不错,但最后一段在进一个弯角时略有失误,最后成绩是1分16秒462。

  第三个出场的蒙托亚表现让人震撼,在第二个计时点就超出舒米半秒左右,最后他以1分15秒574的成绩暂居前三位车手之首,这个成绩也位列第一次排位赛之首。

  去年亚军阿隆索第四个出场,赛前有消息说阿隆索和队友特鲁利表示雷诺引擎马力不够,让他们很难取得新突破,似乎在验证他的言论,阿隆索此次只跑出1分17秒开外的成绩,不过下一个出场的特鲁利却跑出了1分16秒156的成绩,车队经理布里亚托尔点头表示满意。

  在巴里切罗平庸出场后,最近成为焦点人物的小舒马赫开跑,他在第一段就超越蒙托亚0.088秒,可惜在第二段速度降下不少,最后跑出1分16秒040的成绩,而后是成绩有所回升的雷克南出场,最后跑出1分16秒240,这个成绩对灾难深重的迈凯轮来说还算满意。

  接下来的索伯车队让人大跌眼镜,可以说该车队抢得了第一次排位赛的最大风头,先是费斯切拉,他竟然跑出1分15秒746惊人成绩,甩脱前面诸位大牌而暂居第二。而紧跟其后的马萨也不甘人后,他以1分15秒771的战绩暂居第三。

  虽然雷克南表现尚可,但库特哈德的出场却让人失望,他在第二计时点处错过刹车点,最后成绩仅有1分16秒465。上次圣马利诺站曾上演浓烟惊情的佐滕琢磨在万众期待中出场,但最后仅跑出1分16秒434的成绩,日本人在某个弯角处发生侧滑,很大程度上影响了他的成绩。

  几大车队先后亮相,法拉利和BAR表现让人失望,而最出风头的却是索伯,第一次排位赛后的前十位排名是:蒙托亚、费斯切拉、马萨、小舒马赫、特鲁利、潘尼斯、韦伯、雷克南、舒米和佐滕琢磨。

  在两次排位赛休息期间,场地外的车迷显得很兴奋,很多人都在场地上大呼大叫,尽情寻找着观赏的乐趣。当摄像镜头转移到他们身上来时,他们的表演欲望更加强烈,有位着黑衣戴墨镜的女车迷很大方的向全世界车迷袒露两点。

  晚8点左右(北京时间)第二次排位赛开始,前五名车手跑过之后,乔丹车队的海菲尔德以1分17秒802暂居第一。

  第二组中阿隆索第一个出场,在本国车迷排山倒海般的助威声中,他最后以1分16秒442的成绩撞线,不过阿隆索在最后一个弯角险些失误。在达马塔跑完之后,巴里切罗出场,他跑出了1分16秒272的不错成绩,而随后的库特哈德只跑出了1分16秒636的成绩。

  巴顿第二组中最后一个出场,虽然第一段表现不错,但在第二段弯角处巴顿出弯严重失误,车子冲出赛道开到草坪上,最后成绩只有1分17秒575,难道女友所谓的“夺冠就结婚”的通牒让多情公子巴顿故意放弃?

  第三组佐滕第一个出场,他没有受到队友失误的影响,最后成绩1分15秒809,但这没有给接着出场的舒米多少压力,对加泰罗尼亚赛道特熟悉的舒米轻松地以1分15秒022撞线,紧接着的莱库宁没有能力以前两位的成绩最为追赶的标杆,他最后成绩只有1分17秒445,迈凯轮车队本赛季至今没有露出半点豪门车队的迹象。在韦伯和潘尼斯跑完之后,舒米、佐滕和巴里切罗暂居前三。

  最后一组特鲁利第一个出场,最后成绩1分16秒144让他上升到排名第三位。小舒马赫随后出场,但在第一段就落后哥哥零点三秒,而后被越来越开,最后成绩只有1分16秒293,索伯两名车手也无法继续在第一次排位赛的神奇表现,虎头蛇尾的他们(马萨和费斯切拉)最终只能排第11和第15。

  最后出场的蒙托亚全程跑得还算完美,最后成绩是1分15秒639,排名第二,这样巴塞罗那站的排位赛全部结束,前十名排名是:大舒马赫、蒙托亚、佐滕琢磨、特鲁利、巴里切罗、小舒马赫、潘尼斯、阿隆索、韦伯和库特哈德。

  明天的正式比赛是迈克尔-舒马赫参加的第200场F1赛事,也是他追平曼塞尔当年五连冠的大好时机,今天的杆位无疑将为舒米在明天继续书写其个人传奇史打下非常好的基础。(孟巍)



 

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