首页 新闻 体育 娱乐 游戏 邮箱 搜索 短信 聊天 点卡 天气 答疑 交友 导航
首页 > F1频道> 赛车> 正文 
法拉利技术总监布朗:F1规则改革可能推迟到2008

http://sports.sina.com.cn 2004年05月08日21:56 新浪体育

  新浪体育讯 法拉利车队技术总监罗斯布朗表示,原定于2006年对于一级方程式赛车规则的改革很有可能要推迟到2008年进行。

  随着F1比赛开支的日益增长以及观赏性的急剧下降,国际汽联提出了削减各参赛车队开支的计划,同时也是为了使比赛更加激烈。针对这些方面,国际汽联提出了一系列对F1赛车的改革措施,其中包括降低发动机的功率,允许使用已被禁止的电子控制系统等等。

  布朗指出,国际汽联关于改革的提议很好,但是其中又很多需要仔细研究的细节问题,不能因为疏忽而使得F1比赛停滞不前甚至发生倒退。有人说必须在2008年之前制定出相关的解决方案,否则一级方程式大奖赛将不复存在。布朗深表同意,他说:"我们都希望达到这个目的,但是怎么做才能解决问题却在一直缠绕着我们"。

  国际汽联决定的2006年采取改革确实有些匆忙,布朗对此客观地表明了他的个人看法,他说,一个大的车队可以在剩下的18个月进行赛车的改造,可以研制适应新规则的小功率发动机,虽然时间紧迫,但是还是可以成功的,但是对一个相对弱小小的车队而言,他们没有那么多的资金去研发新的发动机,所以这项改革根本是不公平的,不能够达到预想的目的。布朗还指出,在赛车上加入电子控制装置是无稽之谈。

  其它各家车队也均同意改革,但是各自都打着自己的算盘。

  比如说,英美车队的老板并不为此伤神,因为他的引擎供应商本田公司有能力在18个月之内研发出新的发动机。和英美车队一样,丰田车队及美洲虎车队也表示,18个月之内可以研发出适应新规则的发动机。但是对那些弱小的车队以及那些靠别人提供发动机的车队,以及对于那些正准备加入F1的车队而言,他们能到哪里去找他们所需要的引擎呢?

  布朗确实言之有理,改革虽然势在必行,但是推迟期限也大不为过。(张国成)



 

评论】【体育沙龙】【推荐】【 】【打印】【关闭
 
   新 闻 查 询
关键词一
关键词二
NIKE主题运动月
送你无限好礼!
NIKE全国高中
篮球联赛决赛阶段!
同城约战天天特别约会

秀出你自己获酷炫积分

约战论坛等你发表大作

免费申请最酷球队主页
AIR ZOOM HUARACHE 2K4
 

 发表评论:  匿名发表  笔名:   密码:
 



新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

Copyright © 1996 - 2004 SINA Inc. All Rights Reserved

版权所有 新浪网