新浪体育讯　舒马赫的这个杆位是本赛季的第四个杆位。在西班牙大奖赛上，这是第十一次由法拉利赛车领跑，并且其中有五次是两部法拉利赛车一起在第一排领跑。到此为止，法拉利车队已经获得了170个首发杆位，与此同时，舒马赫赛车生涯中的首发杆位数也增长到了59个。

　　让-托德

　　"这个杆位对于舒马赫来说是一个非同寻常的杆位，他明天将在首发的位置去开始他的第200场F1大奖赛。对于巴里切罗来说，他今天的表现也很出色，明天他在第三排发车，相信他将会表现的非常出色。大家都很清楚，第二阶段的排位赛会直接关系正式比赛的策略。因此，我们必须考虑到载油量以及适应明天天气的轮胎。对我们来说，我们和普利斯通合作的非常好。明天，赛车的稳定性，进展策略，以及轮胎的磨损都将成为取得好成绩的关键因素。根据目前的情况，所有的相关因素都为明天明天取得好成绩做好了准备。"

　　迈克尔-舒马赫

　　"我很高兴在第二阶段的排位赛上取得了如此好的成绩。我知道我在第一计时点和第二计时点均取得了很好的成绩，所以我在剩下的一段赛道上更加注重安全性，尤其是保证在第十个弯角不发生失误。最后，我取得了相当相当好的成绩。"

　　"说实话，对这一成绩我确实也感到些吃惊，但是我非常高兴能够得到这个首发的杆位。赛道上的风很大，很难操控赛车。由于第十个弯道经过了改造，我认为过这个弯角的时候应该安全起见。改造后这里使超车的几率变大，你可以给前面的车手施加压力，他们很有可能因为紧张在这里犯错"。

　　巴里切罗

　　"这是一次很平常的排位赛。接下来，我们还要做一些对明天比赛的准备工作，我相信我明天可能会取得一个好的成绩。我们相信我们的普利斯通轮胎，它的出色的性能将使我们明天取得很好的成绩"。

　　罗斯-布朗

　　"我想我们在明天比赛发车的时候应该可以看到蒙托亚和舒马赫竞争的场面，因为他们两个都是在第一排发车。我敢肯定我们明天会取得非常好的成绩，我想很多人都在期待着那个时刻的到来。从比赛中我们可以看出，我们对手的轮胎在每一圈的磨损很多，而我们的却依然很坚固"。

　　"对于舒马赫而言，最终要的是不要在发车的时候丧失他的有利位置。如果他发车很好，他就可以控制整个比赛的节奏，否则将会是一场硬仗。巴里切罗在第三排发车，他必须要有耐心。他的车调校的非常好，因此他有很大的可能性获得一个好的成绩"。

　　迈克尔舒马赫

　　Chassis 234

　　第一阶段排位成绩:第九, 1.16.320

　　第二阶段排位成绩:第一, 1.15.022

　　巴里切罗

　　Chassis 236

　　第一阶段排位成绩:第十三1.16.655

　　第二阶段排位成绩:第五1.16.272

　　(张国成)