新浪体育讯　丰田车队在西班牙继续扮演着颗粒无收的角色，但是这与他们在排位赛中的抢眼表现却判若两人，特别是潘尼斯，在正式发车时曾排在第七位起跑的，但是在正式比赛中却因为引擎水泵故障退出。

　　达-马塔:

　　我的赛车在第一二次进站时速度非常慢，每当我换上新的轮胎时，我的赛车便表现的不尽人意了；但是在比赛的后半段，情况发生了些好转；我本以为我能超越韦伯的，但是最终却未能如愿。总之，我们赛车的竞争力不足以取得更好的战绩，在摩纳哥大奖赛来临之前，我们有很多工作需要去做。

　　潘尼斯:

　　我有一个非常棒的发车，但是我很快便感觉到我的赛车在抓地力上存在问题。当我第二次进站时，我因为驾驶超速所以被判已了驾驶通过，到现在我仍不知道是什么原因使得我的速度超过了规定，我想如果是我的驾驶失误，我愿意向车队道歉。

　　在接受惩罚后不久，我的赛车因为发动机水泵故障使得我只能无奈退出，这是一个让人感到失望的周末，但是还是要感谢车队为本站比赛所做得大量工作，我们将为提高赛车的速度而继续努力。

　　Tsutomu Tomita(丰田车队领队):

　　周六让人鼓舞的排位赛使得我们对于今天的比赛充满了期待，但不幸的是我们没能在今天的比赛中延续这种势头。我们在赛车的第一套轮胎的气压设定上存在问题，这使得TF104要获得更高的速度存在困难。接着潘尼斯在进站时因为超速而被判已驾驶通过的处罚，这使得他损失了大量的时间，后来又因为遭遇发动机水泵故障而不得不退出比赛。马塔在今天的表现非常出色，他顺利地完成了比赛；但是我们现在仍然有许多工作需要去做，以不断提高赛车的竞争力。