每年到了这个时候，欧美足坛上总是有一个又一个惊人的转会消息已经或者正在被炮制。今年的F1赛季尚未过半，但是却跟风般的暗流涌动。

　　关于明年的威廉姆斯车队车手名单有无数的传闻，但真正确定的东西却非常之少。由于巴顿不大可能离开蒸蒸日上的英美车队，威廉姆斯目前有4个候选人：韦伯、库尔特哈德、费斯切拉和维伦纽夫。维伦纽夫回威廉姆斯？对于目前沉寂的车坛，这应该算是一个能够 让人兴奋一下的好消息。最新消息说明，维伦纽夫和威廉姆斯方面或许有过接洽，但后者已明确表示，维伦纽夫的回归不在自己考虑之列。

　　威廉姆斯似乎对库尔特哈德也不感兴趣，由于法拉利和麦克拉伦的2005赛季车手配备早已到位，库尔特哈德私下里肯定正在为找东家而努力，如果没有进展的话他明年甚至只能成为某支车队的第三车手。目前，也有库尔特哈德有可能加盟美洲虎车队的传闻，但美洲虎车队同样对苏格兰人兴趣不大。更“可靠”的情报是，威廉姆斯中意的车手只有马克.韦伯，车队上下正在密切关注着这位澳大利亚车手今年的成长。在传闻中，费斯切拉也被人和很多车队联系在一起，但费斯切拉真能去威廉姆斯车队？好在，即使没有一个人来，试车手吉尼和皮佐尼亚也可以随时顶上。

　　不过，还别急着下结论，小舒马赫就肯定能走吗？现在的传闻是小舒马赫将以1200万美元的年薪和丰田签下两年合同。事实上，丰田的F1主管确实已回到日本和高层商量此事。毕竟，小舒从来就不是一个能给车队带来稳定成绩的车手，更不用说长时间以来一直没有走出蒙托亚的阴影。

　　乔丹和米纳尔迪车队的车手完全取决于谁能够带来更多的赞助，因此肯定是最后敲定的。乔丹车队可能会用维斯塔潘取代海德菲尔德，虽然维斯塔潘在赛道上的表现很难超越海德菲尔德。被抛弃对海德菲尔德却可能是一件好事，和小舒马赫相比，他同样是德国人，但更年轻、更便宜、更可靠、更快速，丰田会选择他吗？

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