 |
(点击看大图) |
新浪体育讯 赛事报道/王博
█ 比赛规则意在限制高手:
这场比赛的规则制定得对数码F1高手不利,首先,赛委会取消排位赛,发车次序完全由电脑随机决定,高手很有可能排位靠后并被压制,此外预赛和决赛都只有6圈,水平略低
的车手完全可以阻击高手并迫使其在预赛即遭淘汰。组委会这样设置比赛规则的目的是尽力避免在数码F1世界中出现真实F1法拉利和舒马赫一枝独秀的局面,我们的宗旨是希望所有数码车手都能在比赛中获得成就感。
█ 决赛点评:
组委会的精心设置并未取得预期的效果,胡博飞、王树立、邵晨、李微、郭筅和王博等高手还是杀入最终决赛。发车时大家在第一弯都略显保守,毕竟决赛只有6圈,一旦赛车失控打转再想追赶肯定来不及。发车后邵晨暂居第一,但不到半圈即在Acque Minerall弯冲出赛道,经赛后分析,大家得出的结论是轮胎在半圈内尚未进入最佳工作温度,而邵晨过这个弯的驾驶方式和平时训练是一样的,即几乎把赛车性能用到极限,因此左侧前轮略微冲出路肩并进入草地,加之弯速很快,因此失控甩出(示意图1-5)。
胡博飞和王树立在赛前练习都能开进1分23秒,两人实力几乎一样,胜负取决于出发时的随机排位和临场超车策略。由于伊莫拉赛道狭窄,因此两位高手在Tamburello弯短兵相接时发生碰撞,这样的结果导致胜负更多取决于谁能尽快调整赛车方向并冲出沙池,当然这其中有七、八成的运气成分,因为失控后的赛车几乎很难控制,谁的打转儿幅度越小或冲进沙池的距离越短,谁就有更大的胜算。在这场白刃格斗中,胡博飞的运气稍好(示意图6-9)。
李微和郭筅刚刚参加中国拉力锦标赛浙江站的比赛,由于常年置身于真实赛车并驾驭真实速度,因此两个人的心理素质较好,比赛经验也比较丰富(示意图10)。
王博是发车时比较冒险的车手,虽然被排在最后一位,但2弯过后已跃至第2,随后邵晨失控,王博得以占据首席并一带到底。究其原因,王博是比赛组织者,不参与领取奖金或奖品,因此比较放得开,但也恰恰因为这种心理而导致他在Rivazza弯出现失误(示意图11-15)。
█ 其他数码车手点评:
1. 梁华栋:此车手是《家用电脑与游戏》的编辑部副主任,每天的工作就是测试各式各样的数码赛车游戏,更准确地说他属于全面型车手,如果组织多项赛,想必此人一定是有力的竞争者。
2. 马 麟:此车手是《时尚·坐驾》的汽车媒体记者,同时也是该杂志“数码赛车”栏目的编辑,在本次比赛中,马麟的赛车有一点小故障,从而限制了水平发挥。
3. 郭 飞:此车手是去年罗技杯北京数码汽车拉力赛的玩家组冠军,他是一位不折不扣的数码拉力高手,但由于刚刚转入数码F1比赛,技术难免受到拉力驾驶习惯的影响,相信今后他会逐渐成为数码F1高手。
4. 张 贺:此车手是《GT4》(PS2)高手,但由于《GP4》对游戏手柄键位的支持不好,因此他不得不改用键盘,其成绩受到一定影响。
5. 张阿聪:这很有可能是创造中国电子竞技参赛年龄最高记录的一位玩家,该车手时年57岁,虽然驾驶数码赛车时间不长,但凭借多年的真车驾驶经验已取得一定进步,希望他老骥伏枥、志在千里。
6. 李丹丹(女):爱好F1运动,对数码F1也开始产生兴趣,此次现场观战,相信今后一定能成为数码赛车世界的女车手。
█ 特邀嘉宾:《新车时代》主编――于明先生
于老师给参赛车手讲述了现场采访F1的种种经历,这极大地开阔了大家的眼界,增进了F1知识,今后还希望于老师经常到比赛现场光临指导。
█ 特邀赞助商:北京科博通联广告有限公司总经理――仇景辉先生
仇景辉先生参与主办了3年的北京汽车拉力赛,此次赞助ITCA数码赛车联盟,旨在促进中关村的高新技术建设、促进F1以及赛车运动在中国的普及,同时促进电子竞技和数字体育事业的发展。大家都知道,没有赞助商的支持,任何产业都是很难发展的,让我们对仇景辉先生表示由衷的感谢。
█ ITCA数码F1圣马利诺大奖赛决赛成绩(共计6圈):
1. 王 博(米纳尔迪):8分39秒051
2. 胡博飞(威廉姆斯):+14秒131
3. 王树立(法 拉 利):+15秒909
4. 李 微(索 伯):+51秒296
5. 邵 晨(迈 凯 轮):+57秒766
6. 郭 筅(雷 诺):+1分06秒412
(全场比赛最快圈速:1分23秒711)
█ 比赛指定F1模拟软件:《世纪金冠军4》(Grand Prix 4)
█ 欢迎参加数码赛车联盟(ITCA)今后赛事:
这场数码F1比赛是数码赛车联盟(ITCA)在2004赛季的第1站比赛,今后该联盟还将举办一系列数码赛车比赛,赛车游戏类型多样,任何数码车手、玩家和车迷都可以向组委会提出自己认为应该建立的数码赛车比赛,欢迎给组委会致电或发送电子邮件,敬请大家继续关注新浪网有关数码赛车联盟(ITCA)后续比赛的精彩报道。
咨询电话:(010)6211 4674
联 系 人:王博(比赛组织者、职业数码车手、赛车专栏作者)