记者赵威摩纳哥报道 虽然是一个主权的公国，但是摩纳哥完全在法国境内，来到这里，就连路标也和法国其他地方并没有太大区别。让你觉得不一样的是这里迷人的风景，如果说蓝色海岸让人联想到旖旎的自然风光，那么摩纳哥就是梦幻中的天堂，而举办F1大奖赛摩纳哥站的蒙特卡洛赛道也就是天堂中的赛道了。

　　位于这样近乎仙境的风景中，蒙特卡洛赛道自然也是世界上最漂亮的赛道之一。赛 道的起点是蒙特卡洛赌场下边的休闲港口，大部分赛段都围绕着海岸。一面是峭壁，峭壁上边是绿葱葱的群山和童话般的海景别墅；一面是海，恬静得像是一湾泉水，清澈见底，海上面是广阔的天空，没有一丝云彩，一片近乎透明的蔚蓝。

　　记者赶到摩纳哥的时候，位于港口边上的主看台刚刚搭建好，已经有很多好奇的看客坐在上面过瘾了。记者随机地问了几个当地人，得到的回答是：“这样的赛事当然不能错过，但是一辈子看一次就够了。”150欧元起的票价已经让人感到咋舌了，而港口前的看台最差的座位也要上千欧元，虽然这是个富贾的聚集地，但毕竟不是所有人都是亿万富翁。就在赛道旁边摆报刊亭的老板抱怨地说：“F1？我只能多卖些报纸和纪念品而已，更多的是忍受一周多时间的交通瘫痪，还有连续三天时间震耳欲聋的噪音！”

　　不过，噪音也算作是一种特殊的庆典方式，当地居民把每年一度的大奖赛都当作一个节日来过。主看台下面的空地上，骑车的、溜旱冰的、恋爱接吻的，反正脸上透着的全是兴奋劲。一谈到F1，他们一致的感受就是骄傲和自豪，没说几句话，就告诉你在这个赛道上汇聚的都是历史最有名的车手，比如6次夺冠的已故巴西车王塞纳，5次在此折桂的前F1车手格拉汉姆.希尔和车王舒马赫，以及拥有4次摩纳哥站冠军经历的“教授”普罗斯特。这些热情车迷甚至还会告诉你这条古老赛道的传奇历史和经典故事，让你分享他们的快乐记忆。

　　对于这个城市来说，举办F1赛事是一次巨大的商机。据一位组委会官员透露，在全世界所有的F1赛道中，蒙特卡洛赛道是最具贵族气氛的一个，这绝对不是自夸。因为届时亲临现场的所有嘉宾几乎都是大人物，而他们通常和赛车无关。

　　然而，对于参赛车队来说，这个城市当中的街区赛道却并不那么美妙。尤其是那些运输赛车的车队，这儿的“考验”比哪里都艰巨，就像一位卡车司机抱怨的那样：“简直是一场噩梦！”。在这么小的一个城市当中，公路狭窄，仓库更是稀缺的物种，大卡车甚至很难拐弯。所以，每个路口都有三四个警察把守，原则是一切给车队让行。从周四早上6点开始，摩纳哥的滨海干道就完全改成了赛车道，交通一概封闭。

　　从1950年F1创建以后在摩纳哥举行的第一次F1大奖赛开始，蒙特卡洛赛道已进行了近10次的整改，主要目的就是避免弯道过急，从而提高车手的能见度，比赛中的危险性也就大大减小了。另外，修理站出口附近的跑道也加长了。尽管如此，法拉利车队的一位技术人员一边安置维修间，一边感慨地说：“在摩纳哥赛车，就像在洗澡间骑自行车一样难！”

　　被“改成”赛道的公路两边已经用马口铁拦了起来，成集装箱的轮胎整齐地堆放在露天的路边。阳光下，工人们正在全力搭建看台，整理各种标志，为比赛做着最后的准备工作。

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