新浪体育讯　舒马赫连夺分站冠军的形势可能在摩纳哥终结。在今天的排位赛上，雷诺车手雅诺-特鲁利勇夺自己职业生涯中的第一个杆位。在蒙特卡洛这样一条极难超车的赛道上，获得首发就意味着获得了一半的冠军。这位意大利人的第二个计时段跑出了36.7秒的好成绩，一举奠定了他夺得杆位的基础。比其他人跑出的最好成绩快了0.2秒。雷诺两名车手成绩都很好。阿隆索获得了第四名，不过由于小舒马赫更换引擎受罚，他明天将第三位发车。

　　小舒马赫也是今天排位赛的主角——第一阶段排位赛第一，第二阶段获得第二。不过拉尔夫注定成为悲情英雄，由于更换引擎，他不得不在明天正式比赛中后退十位出发。

　　德国人可能会诅咒该死的新规则，不过巴顿继续着自己的好状态，排位成绩第三，明天也会取代小舒马赫在第一排发车。本赛季英国人已经出尽了风头，不过还是没尝过分站冠军的滋味。如果能超越特鲁利，在摩纳哥登上最高领奖台，无疑会让这位英国小伙回忆一辈子的。

　　我们的车坛老大明天要想夺冠可不太容易了。前有雷诺阿隆索拦路，后有早就红了眼的芬兰小飞人紧追。一场龙争虎斗将会上演，只要奔驰引擎不掉链子，我们就又能看到去年车王与雷克南的竞争了。

　　不过芬兰人也不轻松，后面的巴里切罗让把他夹在了两辆法拉利之间。忠实的巴西人肯定会为队友舒马赫夺冠保驾护航的。

　　在摩纳哥比赛就像“在客厅里开直升飞机”，保证不亲吻护栏已属不易，要想超车更是难上加难。虽然雷诺成绩惊人，不过也不排除他们载油过少。如果能够合理安排进站策略，雷诺本站一定会大获全胜。

　　回想一下上一站特鲁利发车时的生猛表现，估计意大利人离自己第一个分站冠军也不会太远。但愿雷诺车队能安排好进站策略，不要让法拉利在钻空子。

　　(忍冬)