新浪体育讯　克里斯蒂亚诺-达-马塔：

　　16号车，第6名

　　今天我们的比赛棒极了。这应该是本赛季我们发挥最出色的一次。能获得第六名的成绩以及3个积分，对于我们来说真是太棒了。不过我们本应该有机会赢得更多积分的。赛车 离合器有点问题，这让我在第二次进站时损失了时间。之后由于没看到指示让车的蓝旗，我又被罚通过维修区。对于受罚我觉得不合理，因为当时比赛现场非常混乱。我只落后鲁本斯两秒钟，而且第一次进站之后我几乎超过了他。很不幸，由于蓝旗让我受到了处罚。本来我们有机会获得第四，最终只是得到了第六名。

　　奥里弗-潘尼斯：

　　17号车，第8名

　　发车时我的赛车两次都不能正常启动，而最终能获得第八的位置这对车队来说很不错了。比赛大多数时间里，我的制动系统一直出现故障。我希望自己能有更好的表现，不过我只能尽自己最大努力，让赛车顺利完成比赛。这样我们才有希望获得积分。我为丰田车队今天的成绩感到高兴。这只是第一步，现在我们需要把目光投到下周的纽伯林格赛场了。

　　富田勉：车队老板

　　比赛太棒了！克里斯蒂亚诺和奥里弗今天的表现都很出色，本赛季第一次为车队赢得了积分。这对我们丰田车队来讲是个很好的趋势。在剩下的比赛中，我们将把这种势头保持下去。我们接受国际汽联的裁定，而且我们在西班牙站比赛之后也上诉过，所以我们对今天马塔受罚感到很失望，这是不公平的。

　　迈克-加斯科内：技术总监

　　两辆赛车都赢得了积分，这对车队来讲简直太完美了，这是对我们努力工作的回报。比赛中，两辆赛车的离合器都出了一点问题，这使得奥里弗在发车时不得不返回维修区，而克里斯蒂亚诺也失去了登上领奖台的机会。蓝旗事件令我们震惊。克里斯蒂亚诺见到蓝旗之后，在下一个弯角就让路了，没想到还是受到处罚。落后我们一圈的拉尔夫-舒马赫，阻挡了我们两三圈，可他却什么事也没有。对顶尖车队和我们这样的车队，国际汽联似乎执行这两种不同的标准。国际汽联的主管们应该对此做出解释。

　　(忍冬)