新浪体育讯　几次大赛前的自由练习，BAR车队试车手安东尼-戴维森都表现出非凡的才干，也许正是这个原因，他对威廉姆斯的决定有些狐疑。戴维森觉得威廉姆斯考虑老人维伦纽夫都不考虑自己真是不明智。

　　的确，英国车手戴维森在星期五的自由练习上展示了他的才华。在星期五的两次自由练习中，他经常跑入了前六名，不只一次成为英美车队最快的车手，把巴顿和佐藤琢磨的 风头都压了下去。

　　上次摩纳哥大奖赛自由练习是如此，这次欧洲大奖赛的自由练习赛又是如此，好象自由练习就是戴维森的天下。戴维森在纽伯格林第一次练习赛中跑出1分29秒447的好成绩，力压舒马赫成为第一。第二次自由练习，他继续第一次自由练习的作风，不过好景不长，他就被后来的雷克南和小舒马赫超越，最终只以1分30秒028排到第七位。然而总体来说，戴维森还是相当出色的。为此，戴维森觉得自己有实力从试车手转为正式的车手，进行实战。

　　现在有座位开放的车队自然是威廉姆斯。蒙托亚已经多次否定谣言，2005年肯定将去迈凯轮，也就是该车队2005年至少有一个空位。但车队似乎对有经验的车手更为偏爱，而不打算签约有潜力的年轻人，这让戴维森有些恼火。

　　“为什么车队要把维伦纽夫放到驾驶座上而不放我呢？维伦纽夫已经有一年的时间不在F1了。为什么他们不把机会给年轻人呢？” 戴维森冲着《每日电讯报》说：“光是等待伤人心。我现在真的喜欢星期五，因为我那个时候有机会证明自己有多强。星期五就是我的店面。赞扬的话已经说了许多，我现在希望来些实在的。”

　　戴维森明显对于现状很无奈，他说：“我已经同车队谈过关于座位的事，接下来我还会谈。同时我仍将干好本职工作，巴望着很快这就会过去。”

　　戴维森的队友巴顿充分认识到安东尼的价值，他促请威廉姆斯或者别的车队能考虑考虑他的同胞，给他一个机会。“安东尼一定能干好，他的能力足可以获得一个驾座。”巴顿说：“在自由练习中他已经证明自己有多快，他在正赛中相信一定能干得一样好。”至于车队老板理查兹也保证说他不会阻挡戴维森的前程。(路易）