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　　新浪体育讯　2004年世界一级方程式锦标赛欧洲大奖赛5月30日在纽博格林赛道展开。在排位赛上，舒马赫以1分28秒351的惊人成绩拿下了自己职业生涯的第六十个杆位！

　　发车后，舒马赫顺利占据头位，然后就开始不断创造最快圈速，而从第四位发车的迈凯伦车手雷克南利用佐藤和特鲁利之间争夺的机会“渔人得利”，转瞬之间上到第二位，这也让人们不禁对这位2004年命运多舛的芬兰小将寄予期望。

　　雷克南的车速不快，舒马赫的领先优势“节节高”，上赛季同舒马赫争的你死我活的雷克南客观上帮了对手，第九圈，雷克南进站，一切看起来都很正常，即使不能拿到冠军，能够登上领奖台对于雷克南来说都将是“救命的甘霖”。然而，“引擎诅咒”看来是不打算放过这位芬兰车手了，仅仅一圈之后，雷克南赛车的尾部就喷出了大量的白烟，仿佛喷气机一般，和上一站佐藤的情况如出一辙，只不过，在较为宽阔的纽博格林赛道上没有造成更大的危害就是了。

　　把倒霉进行到底的雷克南懊恼的用双手抱住头，虽然有头盔的遮挡，人们看不到他的表情，但是全年的比赛刚刚进行到第七站，雷克南就已经四次遭遇“爆缸”的情况，其中前三次还是一个“三连环”，真是让人不得不摇头叹息。

　　虽然本站名为“欧洲站”，但纽博格林赛道从地理位置上位于德国境内，因此，从某种意义上，这也算是奔驰的“半个主场之战”，第十圈就发生爆缸这种情况，以高科技水平和可靠的质量享誉全球的奔驰公司脸上也不会好看，但愿下周银石亮相的MP4-19B能够多少让人恢复些许信心吧！(思来)