新浪体育讯　法拉利本赛季第四次包揽冠亚军，是舒马赫的第76个分站冠军，也是法拉利车队693场比赛的第173次胜利。

　　让-托德：

　　昨天晚上我们就打算今天最好能够包揽前两名，以此来纪念不久前去世的阿涅利先 生。很高兴，我们成功了。以前我们夺冠，阿涅利先生总是第一个打来电话祝贺。他的最后一次祝捷电话是巴塞罗那站。今天的胜利是献给他的。迈克尔开头几圈跑得很好，为自己赢得了足够的时间，这使得他第一次进站后就控制了比赛。鲁本斯采用了不同的进站策略，能最后得到亚军很不容易。包揽前两名对于车手、赛车、轮胎以及整个车队都是最好的结果。

　　迈克尔-舒马赫：

　　我把胜利献给阿涅利先生，这些年来他对我们车队给予了巨大的支持。很显然，我在排位赛上的油量不多。我的发车很好，并拉开了和后面赛车的距离——雷克南在第二的位置阻挡了其他赛车。我在前面努力把赛车开到极限，对车队的进站策略安排也充满信心。比赛中途我遇到了慢车，尤其是韦伯从维修区出来时，他径直朝我冲了过来。我及时地关门，没与他撞上。否则，他很可能撞到我。我们现在很强大，不过今天的比赛不太顺利，我们很走运，但其他车队都遇到了难题。

　　鲁本斯-巴里切罗：

　　昨天，迈克尔速度非常快拿到了首发。如果我去争夺第二的话，就不得不在赛道较脏的一侧发车。于是车队为我提供了另外一种选择。两次进站帮助我从第七上升到了第二，不过还是没能获得冠军。发车我表现不错，在第一个弯道，我超过了巴顿。不过我觉得可能碰到了一辆雷诺。许多赛车挤在一起，我只能大力刹车，这对轮胎磨损很大。我觉得佐藤的举动有些业余。很幸运我只是碰到了他的前鼻翼。这次碰撞刮掉了赛车的一部分护板，这会影响对赛车的操控。不过那时比赛已经接近尾声了。我花了两圈时间作调整，此时车队让我保持速度，不要慢下来，因为后面的巴顿已经接近了。

　　罗斯-布朗：

　　预测轮胎在比赛中的表现有时会很困难，因此我们采用了不同的进站策略，这样会更保险一些。这一选择在巴塞罗那被证明是正确的，今天在这里又一次奏效了。虽然由于轮胎原因，鲁本斯没能像自己预计的那样把赛车速度提上去，他今天的驾驶还是很出色。迈克尔前几圈的比赛棒极了。我在讲一次，今年他的表现简直完美。摩纳哥的意外之后，迈克尔非常渴望能够马上重新夺得冠军。

　　(忍冬)