整场比赛舒马赫没有受到任何威胁，他的圈速比其他车手快半秒以上，别人想接近他只可能是在被套圈的时候。法拉利用这场完美的胜利证明，摩纳哥站的失利只是意外，他们的统治地位仍然无人可以动摇。

　　BAR本来有机会打破法拉利的垄断，如果佐藤琢磨头脑冷静一些，最后十几圈里超过巴里切罗并不困难。欧洲站恰逢本田进入F1四十周年的纪念日，一位日本车手为本田赢得颁 奖台位置将是最理想的结局，可惜佐藤的鲁莽让他和车队都付出了代价。

　　迈凯轮和奔驰又在自己的主场丢脸了，而且这次比去年更糟糕，两天爆了三台引擎，今年迈凯轮赛车通过终点线的次数比米纳尔迪还少。欧洲站前迈凯轮宣布全新设计的MP4-19B赛车即将投入测试，也许他们已经放弃改进目前的赛车和引擎，不知道新赛车能否结束他们今年的噩梦。

　　威廉姆斯同样令人失望，队友之间撞车让车队损失惨重，而且这种事情不是第一次发生了，威廉姆斯复杂的内部斗争会毁掉他们争取好成绩的努力。