本报讯(记者付原)

　　昨天，50辆法拉利跑车开进中国首座F1加油站，成为该加油站的首批用户之一。于6月3日刚刚建成正式投入运营位于嘉定F1赛场内的中石化F1加油站为国内首座F1加油站，专为F1场内工作车辆供油。而第二个F1加油站的规划也已完成并开始建设，预计将于今年内建成。同期，依靠冠名权优势，中石化垄断了F1赛场内外的加油站建设权，成为F1赛事的独家 供油商之一。而中石油则再次无缘F1，无法获得F1加油站的兴建权。

　　中石化又抢得独家供油权

　　于今年3月以8亿巨资成功冠名F1赛事的中石化集团此番再度出手。中石化上海分公司昨天透露，依靠刚刚获得的冠名权，F1主办方上海国际赛车场有限公司与中石化两家“一拍即合”，在最短时间内签订了合作协议。中石化依靠该《合作协议》轻松垄断了F1赛场内外的所有加油站供油。中石化成为F1赛车专用油外的独家成品油供应商。

　　大型赛事引发巨大加油市场

　　据上海国际赛车场有限公司透露，上海F1赛事高峰时将吸引十多万观众/日，预计会有超过10000辆私家车和公交车将于赛事前后前往F1赛场现场。

　　中石化上海分公司透露，按照私家车开至嘉定，每天约30升用油的计算来看，F1赛事期间将产生至少10000吨汽油和柴油的消费量。这一消费量足以支撑起1-2个加油站。据F1场内首座加油站6月3日—6月6日期间提供的数据，已成功达到市内加油站高峰时期的平均加油水平。由此预计，F1赛事举行时，由赛事滋生的成品油消费量将为中石化F1加油站提供巨大市场。