新浪体育讯　一级方程式大奖赛经历了欧洲主战场的角逐，历经两个星期，把战火移到了北美。这个周末，本赛季的第8场比赛将在位于加拿大蒙特利尔的吉尔斯·维伦纽夫赛道举行。这条赛道的名字是为了纪念这里处女赛的冠军得主吉尔斯·维伦纽夫，他当时驾驶的正是一辆使用米其林轮胎的法拉利赛车。

　　在这条赛道上，米其林轮胎有过光辉的业绩：1981年，雅克-拉菲特(Talbo-ligier ),1984年，尼尔森-皮奎特(Brabham-BMW) 以及2001年的拉尔夫-舒马赫(BMW-Williams)，他们都赢得过这条赛道的冠军。这个周末，米其林将向他的第74个分站赛冠军冲刺。

　　皮埃尔·杜帕斯切尔， 米其林汽车运动主管

　　"维伦纽夫赛道非常困难，这里聚集了高速直道，低速弯道和很多需要急刹车的地方。所以，这条赛道对轮胎供应商发出了巨大的挑战。在去年，我们由于种种原因，没能够在这里取胜，我们深信，今年，我们将在这里赢得比赛。"

　　帕斯卡·瓦赛龙，米其林一级方程式项目经理

　　"在纽博格林赛道上，我们轮胎的磨损非常严重。但是在蒙特利尔，赛道的情况与纽博格林完全不同，我们的轮胎会表现的非常好。在这条赛道上没有高速弯，赛车在出发卡弯和其它连续弯道之后需要立刻加速，这对后轮的磨损非常厉害。这条赛道并不经常使用，所以路面很不干净，导致赛道抓地力不是很好，所以不能使用过硬的轮胎。为此，我们遇到了选胎的问题，在这里，选胎的失误将直接影响比赛的成绩。在经过对已完成比赛以及对保罗理查德德试车的分析之后，我们为这次的比赛准备了三种干胎，我们认为这些轮胎能够在蒙特利尔有好的表现。"

　　车手预测：

　　韦伯，美洲虎车队，米其林轮胎

　　"维伦纽夫赛道的路面确实很脏，必须等到练习赛完成之后才会有好的抓地力。这条赛道很难，他对赛车牵引和悬挂系统的要求都非常严格。这里的弯道大多是低速弯，进弯前的大力刹车和出弯后的全力加速，对轮胎提出了很苛刻的要求。米其林在F1比赛中有很多经验，我相信它能够给我们的赛车制做出好的跑鞋。"(国成)