格洛克期待“转正” 点击此处查看其它图片

　　新浪体育讯　北京时间6月13日凌晨0点整，2004年世界一级方程式锦标赛加拿大站的排位赛在蒙特利尔赛道进行，这也是本赛季的F1比赛首次来到美洲。在第二次排位赛中，之前在首次排位赛中就抢占的第一位的小舒马赫继续了自己良好的状态，最终以1分12秒275的成绩拿下杆位，巴顿排在第二位，第三位是雷诺的特鲁利。

　　乔丹车队试车手格洛克顶替潘塔诺，首次出战F1排位赛。蒂莫-格洛克(Timo Glock )是第四位参加一级方程式的德国赛车手，第一次出场就获得了排位赛第16名，仅排在他德国老前辈海德菲尔德后。

　　赛后这位德国新秀接受了采访，点击收听音频。

　　在被问及第一次开排位赛的感觉是，格洛克说：“这当然和我想象的不一样，今天上午在反复权衡之后，车队做出了让我出场的决定。对于第一次登场我很兴奋，在第一轮排位赛时，我开得比较冒失，特别是在赛道的第一计时段。后来我对自己说，要慢慢地稳住气，第二次的时候稳重要紧，不要开出赛道，后来比第一次要快了半秒钟。在测试轮胎时，赛车在大直道上的表现还是很稳定的，所以我有信心在第一次比赛是尽可能多的积累经验，找到开F1的节奏，开出赛车的极限，虽然我不一定能够争到前列。”

　　很多人会羡慕格洛克(Timo Glock)，年仅22岁就开上了一级方程式的赛车。这位年轻小将在赛车运动中的确经历过大风大浪。以下为格洛克的个人资料：

　　蒂莫-格洛克(Timo Glock)

　　1982年3月18日出生在德国林登费尔茨(Lindenfels)

　　单身，双鱼座

　　身高：169厘米

　　体重：65公斤

　　最喜爱的赛道：德国纽伯格赛道， 德国劳希茨赛道(Lausitzring)

　　最喜爱的饮料：矿泉水

　　最喜爱的食物：各种面条

　　最高学历：高中毕业，之后在其父亲的公司里受过建筑施工架搭建的职业训练

　　个人主页：www.timoglock.de

　　他的赛车生涯从四岁学骑越野摩托车开始，从1987年开始，格洛克开始学开卡丁车。2000年，他在德国开始ADAC宝马方程式，并获得该项赛事的青年组年度冠军，第二年获得年度总冠军。ADAC方程式是由德国最大的司机救援俱乐部ADAC赞助举行的，使用功率130马力的宝马发动机。

　　拉尔夫?舒马赫和克莱恩均受过ADAC宝马方城市的熏陶。2002-2003年，格洛克开进了三级方程式的行列。2002年他获得了德国三级方程式总成绩第三名，2003年获得了欧洲三级方程式联赛第七名。本赛季开始，他成为乔丹车队的测试车手。

　　(桂皓)