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直播实录-F1加拿大大奖赛 舒马赫赛季第七次夺冠

http://sports.sina.com.cn 2004年06月14日02:03 新浪体育

  新浪体育讯 2004年世界一级方程式锦标赛第八站加拿大站的比赛北京时间6月14日凌晨在蒙特利尔赛道展开,经过一场精彩的龙争虎斗,排位赛上表现平平仅仅排在第六位出发的“车王”舒马赫凭借着车队精准的计算和自己在赛道上良好的表现,最终击败了所有的对手,拿到了个人本赛季的第七个分站冠军。

赛前:新浪F1频道6月14日凌晨0时30分图文直播F1加拿大大奖赛正赛,欢迎收看
赛前:新浪F1频道6月14日凌晨0时30分图文直播F1加拿大大奖赛正赛,欢迎收看
赛前:加拿大最新天气报道:晴空万里气温在22度徘徊
赛前:音频-小舒马赫对正赛充满信心 预测哥哥两次进站
赛前:舒马赫言称小失误影响成绩 企盼正赛在雨中进行
赛前:现役车手基本找好新东家 威廉姆斯承认看上韦伯
赛前:V10改V8不一定省钱 宝马扬言早晚会因此退出F1
赛前:吉尔斯-维伦纽夫赛道介绍
赛前:各位车迷早上好!欢迎收看新浪F1频道图文直播2004年F1加拿大大奖赛!
赛前:去年的加拿大大奖赛曾是迈克尔-舒马赫夺取车手冠军六冠王的关键一役。
赛前:今年的形势尽管稍有不同,但今天的比赛还是有很多的看点。
赛前:迈克尔-舒马赫“爽约”上海赛道揭幕典礼后,能否以在蒙特利尔第七次称王为他本人进军第七个车手总冠军增加更多的砝码?
赛前:音频-小舒马赫满意天气 称巴顿特鲁利发车都很快
赛前:小舒马赫能否为威廉姆斯车队夺得本赛季第一场胜利?巴顿和佐藤琢磨能否证明BAR今年的进步绝非“昙花一现”?
赛前:加拿大大奖赛今年的票卖的一干二净,不知9月份的上海是否也会是如此盛况?
赛前:蒙特利尔今天的天气非常好,气温25摄氏度。
赛前:加拿大大奖赛正赛发车顺序;小舒马赫、巴顿、特鲁利、蒙托亚、阿隆索、迈克尔-舒马赫。
赛前:接下来是巴里切罗、雷克南、库塔、克莱恩、费斯切拉、达马塔、潘尼斯、韦伯、海德费尔德、格洛克。
赛前:赛道温度现在是摄氏37度。
赛前:暖胎圈开始。
赛前:今天的比赛一共70圈。每圈长度4.361公里。
赛前:今天发车的最后一排由佐藤和鲍姆加特纳占据。马萨和布鲁尼将从维修站里发车。
赛前:赛道温度升至40摄氏度。
赛前:音频-舒马赫谈载油量 预测雷诺车队采取两次进站
赛前:对不起,今天从维修站发车的是佐藤和布鲁尼。
赛前:马萨和鲍姆加特纳在最后一排。
赛前:发车!
赛前:第二个弯道处一片混乱。
第1圈:赛场上出现黄旗。
第1圈:小舒马赫和巴顿都守住了自己的位置。
第2圈:第一圈结束,迈克尔-舒马赫暂列第五。
第2圈:第二个弯道处两辆美洲虎碰在一处。
第2圈:韦伯回到维修站。
第2圈:排在第三位发车的特鲁利已经结束了今天的比赛。
第3圈:特鲁利退出。他的队友阿隆索目前暂处第三。
第3圈:小舒马赫1分14秒779,刷新正赛单圈最好成绩。
第3圈:蒙托亚处在第四,雷克南升至第六。
第4圈:迈克尔-舒马赫在紧追蒙托亚。
第4圈:巴里切罗居第七。两辆丰田达马塔和潘尼斯分列第八第九。
第5圈:佐藤目前第14。第一次参加F1正赛的德国车手格洛克处在第12。
第5圈:垫底的是第2圈就进站的韦伯
第5圈:加拿大站发车小有波折 特鲁利出师未捷首个退出
第5圈:格洛克被库塔超过。库塔卷进第一圈第二个弯道的小事故,落后了不少。
第5圈:巴里切罗在直道上超过雷克南。
第5圈:雷克南看样子不愿意让自己的迈凯伦赛车过早进入极限。
第8圈:小舒马赫进入第8圈。赛道上还有19辆车。
第8圈:韦伯第二次进站。
第8圈:小舒马赫领先巴顿3秒多一点。
第8圈:韦伯迈出自己的美洲虎赛车,他是今天的第二个退出者。
第9圈:前六名目前组成第一集团。小舒马赫领先,巴顿、阿隆索、蒙托亚、迈克尔-舒马赫和巴里切罗在后面狂追。
第9圈:库塔进站。
第12圈:小舒马赫领先巴顿4.4秒。
第12圈:雷克南进站。
第12圈:库塔出站后仅领先布鲁尼和鲍姆加特纳,处于第16位。
第12圈:巴顿进站了。
第12圈:阿隆索、迈克尔-舒马赫等人名次依次上升。
第13圈:蒙托亚也进站了。
第13圈:小舒马赫领先阿隆索5秒8。
第14圈:迈克尔舒马赫跑出1分14秒010。
第14圈:巴顿和蒙托亚出站后分别处于第六和第七。
第15圈:小舒马赫进站。
第15圈:阿隆索和迈克尔舒马赫之间只有1秒2的差距。
第15圈:韦伯多灾多难 5圈过后两次进站被迫提前退出
第15圈:巴里切罗仅落后队友0.8秒。
第15圈:小舒马赫出站后暂列第四。
第16圈:小舒马赫与阿隆索之间仅差13秒7。
第16圈:雷克南目前暂居第九。
第17圈:阿隆索进站。
第17圈:迈克尔舒马赫成为加拿大大奖赛的最新领先者。
第17圈:阿隆索进站用了16秒9!
第17圈:估计加满了一整箱油。
第18圈:1分13秒630。迈克尔舒马赫正利用领先的机会在试图拉开差距。
第18圈:小舒马赫和巴顿分列第二和第三。
第18圈:迈克尔舒马赫进站。
第19圈:10秒3。迈克尔舒马赫出站后处于第三。
第19圈:法拉利引擎显威 巴里切罗直道强势超越雷克南
第19圈:雷克南被罚穿过维修区。
第19圈:小舒马赫领先巴顿4秒,迈克尔舒马赫落后弟弟6秒。
第19圈:雷克南受罚是因为出站时压了白线。
第21圈:海德费尔德进站时撞到了一位本队的工作人员。
第21圈:迈克尔舒马赫与弟弟之间差距拉大到7秒。
第22圈:蒙托亚和巴里切罗目前暂居第4和第5。
第22圈:阿隆索、费斯切拉和雷克南分列6至8位。
第23圈:迈克尔舒马赫落后小舒马赫8秒。
第23圈:巴顿距离小舒马赫也有3.4秒
第25圈:迈克尔-舒马赫落后领先者已达9秒1。
第25圈:相反巴顿正在迫近小舒马赫。
第26圈:雷克南升至第七。
第27圈:蒙托亚正在迫近迈克尔舒马赫。
第27圈:黄旗!鲍姆加特纳的米纳尔迪停在赛道边上。
第28圈:迈克尔舒马赫已经落后小舒马赫10秒多。
第27圈:阿隆索创进站时间最长纪录 舒马赫10秒预示两次进站
第28圈:迈克尔舒马赫目前最主要任务是要阻止蒙托亚超越自己。
第28圈:舒马赫和蒙托亚已经是首尾相接。
第29圈:其实后面不远巴里切罗也在紧追蒙托亚。
第29圈:蒙托亚竟然进站了。
第30圈:雷克南也第二次进站。
第30圈:巴顿和小舒马赫相差3秒2。
第30圈:巴顿进站。
第31圈:小舒马赫领先自己的哥哥12秒4。
第31圈:巴里切罗暂居第三,落后队友1秒多
第31圈:巴顿出站后处于第五。
第31圈:阿隆索守住第四。
第31圈:蒙托亚第六,雷克南第七。达马塔处于第八。
第33圈:小舒马赫进站。
第33圈:小舒马赫出站后跟在巴里切罗后面,处于第三。
第34圈:迈克尔-舒马赫也只领先巴里切罗0.8秒。
第35圈:比赛过半。法拉利目前暂居前两名。
第35圈:佐藤和库塔目前分列第11和第12。
第35圈:巴里切罗的车显得比舒马赫的轻一些。不知他还能坚持多久?
第37圈:小舒马赫在后面还是跟得很紧,离迈克尔舒马赫只有3秒8。
第38圈:两辆红色的法拉利已经相距非常近了。
第38圈:处于第五位的巴顿正在逐渐拉大与前面阿隆索的距离。
第39圈:巴里切罗这么追迈克尔舒马赫是想让领先者更快一点儿吗?
第39圈:而后面小舒马赫与前面的距离似乎毫无变化。
第41圈:处于第四的阿隆索与小舒马赫之间也只有3秒多一点儿的差距。
第42圈:迈克尔舒马赫与弟弟之间的差距超过了4秒。
第42圈:佐藤在发夹弯冲了出去,然后马上重新回来。
第43圈:佐藤随即进站。
第44圈:巴里切罗进站。
第44圈:小舒马赫落后哥哥5秒1。
第44圈:阿隆索的赛车停在路边。
第45圈:迈克尔舒马赫领先优势为5秒8。
第45圈:阿隆索退出后,巴顿第三,蒙托亚第四,巴里切罗第五。
第45圈:费斯切拉升至第六。
第46圈:舒马赫领先优势扩大到6秒1。
第46圈:舒马赫进站。
第47圈:8.5秒。舒马赫出站后仍在第二。
第47圈:落后小舒马赫12秒8。
第47圈:小舒马赫也进站了。
第47圈:迈克尔舒马赫回到领先位置,领先巴顿2秒6。
第48圈:如果舒马赫真的像很多人预计的那样采取两次进站的战术.......
第48圈:巴顿和蒙托亚一先一后进站。
第48圈:小舒马赫回到第三。
第50圈:佐藤琢磨的BAR赛车又爆缸了!
第50圈:真的不知道为什么他每站都把自己的赛车开成“拉烟机”。
第50圈:赛道上还有16辆赛车,阿隆索、布鲁尼、韦伯和特鲁利退出。
第50圈:雷诺车队本站这么早就全军覆没让人不太明白。
第51圈:舒马赫兄弟二人的差距毫无变化。
第51圈:赛前舒马赫还说过希望和自己的弟弟一起再登领奖台,看来他确实心里有底。
第51圈:巴里切罗早些时候曾经把车开上草地,不过他很快就回到了赛道上。
第53圈:库塔在紧追达马塔,后者目前暂居第八。
第53圈:“事端”佐藤又生事险些祸及法拉利 爆钢再退出
第53圈:库塔进站。
第53圈:舒马赫兄弟二人之间差距拉大到7秒。
第55圈:巴里切罗离小舒马赫是另一个7秒。
第56圈:还有14圈。舒马赫陷入慢车的“夹击”。
第56圈:库塔出站后落后达马塔已达15秒,拿分很困难了。
第57圈:雷克南目前处于第六,如果平安坚持到底应该是个不小的进步。
第58圈:舒马赫领先弟弟7秒7,还有12圈。
第58圈:巴里切罗悄悄地缩小着与小舒马赫的差距。
第59圈:目前只有前六名的赛车还和舒马赫在同一圈内。
第59圈:处于第七的费斯切拉也已被舒马赫套圈。
第60圈:剩下10圈。
第61圈:舒马赫领先9秒2。这个时候如果他还需要进站那准是疯了。
第61圈:如果你好好回忆一下,今年的加拿大大奖赛与去年的这站比赛过程简直如出一辙。
第61圈:2003年加拿大站战报:F1加拿大延续家族荣誉 舒马赫登顶逼近千分大关
第63圈:去年迈克尔-舒马赫是从第三位发车最终夺冠。今年则是从第六位发车。
第64圈:蒙托亚这会儿在迫近巴顿。
第64圈:巴顿现在处于第四,蒙托亚暂居第五。
第64圈:雷克南不知什么时候又进了一次站,目前他的进站次数是5次。
第65圈:马萨冲出赛道。
第65圈:马萨的索伯赛车冲进轮胎防护墙,不过他好像毫发未伤。
第67圈:还有3圈。
第67圈:巴里切罗跑出一个最快圈速,1分13秒622。
第68圈:最后两圈。舒马赫本赛季第7个分站赛冠军已触手可得。
第69圈:最后一圈。
舒马赫撞线!
1小时28分24秒803。舒马赫拿到本赛季第7个分站赛冠军,也是第7次在蒙特利尔称王。
小舒马赫、巴里切罗、巴顿、蒙托亚、费斯切拉、莱克南和达马塔分列2至8位。
舒马赫继续以70分独霸车手积分榜首位。法拉利以122分在车手积分榜上遥遥领先。
感谢各位收看2004年F1加拿大大奖赛的图文直播。我们一周后美国见!


 

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