新浪体育讯　加拿大大奖赛后，美洲虎车队全体直接移师美国印第安纳波利斯，准备本周末的美国大奖赛。由于在蒙特利尔第一个弯道处两台美洲虎赛车都有不同程度的受损，许多赛车部件都被送回车队在英国的总部进行修理和测试。

　　印第安纳波利斯著名的“砖场”赛道实际上有两部分组成，一个是高速的“外场”，另一个是多弯的“内场”。马克-韦伯曾在这里参赛过，克莱恩和试车手维尔德海姆都是第 一次来到这里。

　　马克-韦伯

　　我曾经两次在这里参赛，但都没有完成。在这条赛道上对赛车的调校要求很高，我们需要找到既能适应高速直道也能适合内场弯道的平衡设置。我很喜欢这条赛道，它的历史久远，赛道上有一种特殊的东西吸引着车迷们。这个周末我想首先要取得与美洲虎赛车地位相称的排位赛名次，上周在加拿大不是我们实力的真实反映，我知道我们能够比仅仅取得积分做得更好。我希望这次能够顺利完成比赛，在这里和英国的车队工作人员正在全力以赴为我们将所需的部件准备好，背靠背的比赛日程本身就意味着车队也要上下全速运转。

　　克莱恩

　　又是一条全新的赛道。和往常一样我会尽快去适应，我和机械师们已经花了很多时间一起研究去年的数据，这能够让我们了解如何做好赛前的准备工作。虽然我从未来过这里，但我也听说过很多美妙的故事，知道这里的历史很久远。我期待早一天看到这个砖砌的赛场。来这里的目的还是为了获得积分，美洲虎R5的速度很不错，我喜欢驾驶它。看过一些以前赛事的录像后我会知道超车的机会可能在哪里出现。赛前我会和体能指导一起认真准备，在这里比赛可能气温很高，但我从赛季之初就有所准备，所以也没什么好担心的。

　　2003年美国大奖赛数据：

　　前六名：迈克尔-舒马赫(1小时33分35秒997)、雷克南(落后18秒2)、弗伦岑(落后37秒9)、特鲁利(落后48秒3)、海德费尔德(落后56秒4)、蒙托亚(落后一圈)

　　杆位：雷克南(1分11秒670)

　　最好单圈成绩：迈克尔-舒马赫(1分11秒473)

　　(红色联盟)