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　　(2004年6月17日，中国)本周末，壳牌和法拉利将携新配方的壳牌喜力润滑油F1SL0848，迎战高速高温的印第安纳波利斯赛道。

　　在通过这条椭圆形赛道的最后两个弯道时，赛车通常需要以全油门状态持续飞驰超过20秒之久，这是18站比赛中最长的连续全油门路段，如此长时间的大功率输出以及强烈的刹车，再加上美国站的高温环境，赛车引擎的稳定性将面临巨大挑战。全新的壳牌F1SL0848喜力润滑油正是针对印第安纳波利斯赛道高速高温的特点所研制的，它能帮助053引擎抵御高温，并在其发挥最大功率的同时降低磨损，实现其持续稳定的性能发挥。

　　在燃油方面，法拉利车队仍将延用壳牌V能量ULG58/L4燃油，这种刚刚推出的、专为高速赛道改进的新燃油配方首战加拿大就有不俗表现，不但为法拉利赛车提供了极佳的动力效果，更以轻燃油优势帮助法拉利确保两次进站策略的成功实施，相信其优势在印第安纳波利斯仍将继续。

　　目前壳牌公司向中国市场提供的汽车润滑油系列主要有壳牌喜力润滑油、壳牌施倍力齿轮油、壳牌ATF自动变速箱油、壳牌DOT刹车及离合器专用液、壳牌能得力润滑脂和壳牌全效防冻液、壳牌全效水箱宝等全方位润滑保养产品。由于壳牌润滑油享有高科技配方，具有良好抗氧化性和清洁分散性，使用性能优异，在国内市场已经得到众多汽车厂商的诚意推荐并普遍获得广大消费者的认可。

　　荷兰皇家/壳牌集团是世界上最大的国际能源公司之一，其业务遍布全球145个国家。壳牌在华投资近20亿美元，壳牌的五大核心业务 -- 勘探和生产、油品、化工、天然气与发电和可再生能源都在中国得以积极开展。

　　(Jack)