新浪体育讯　在即将到来的美国大奖赛上，迈凯轮可以照常在自己的服装上出现烟草商的标志，而法拉利却不能。这是为什么呢？是因为印第安纳波利斯对法拉利车队有歧视吗？

　　原来从1998年开始，美国就开始限制烟草广告。不过烟草商们就竭力阻挠，最后双方达成妥协，也就是每一场体育比赛，每一年只能为一个烟草品牌做广告。

　　IRL的赛车队Penske今年已经使用完了万宝路的配额，所以法拉利的队服上就不能再出现万宝路的标志了。而迈凯轮就没有这样的问题，所以在他们的队服上照样可以出现烟草商的标志。很显然，没有烟草广告将损害F1的庞大预算。不过法拉利也无能为力。

　　自1968年以来，烟草商的赞助就是F1重要的资金来源。1990年后，烟草公司更成为F1最大的赞助商，每年投入的资金至少3.5亿美元。F1中实力最雄厚的车队，如法拉利、迈凯轮、BAR和雷诺等车队，其主要赞助商都是烟草商。然而烟草广告现在已经成为了F1的最大隐忧之一，因为在可预见的将来，很可能欧洲、乃至其他发展中国家都将全面禁烟。比如，中国大奖赛，虽然今年第一次举办比赛，但是国家体育局已经明确表态禁止在赛场的车道、弯道、坡道上设置含有烟草内容的挡板、竖牌、龙门架等广告的意见，以及不在贵宾室摆放带有烟草标志的相关物品。而明年的土耳其大奖赛也将成为“无烟大奖赛”。

　　(路易)