新浪体育讯　北京时间6月20日凌晨1时，F1美国大奖赛的排位赛在印第安纳波利斯赛道进行。

　　今天排位赛的主角应该是法拉利车队车手鲁本斯-巴里切罗。多次扮演车王保镖的角色之后，巴西人这一次似乎决定不再做陪太子读书的事了。在两次排位赛里，巴里切罗凭借自己出色的发挥，都夺得了第一。这也是他职业生涯的第十个杆位。舒马赫的表现也不错， 获得了第二。这样明天又是两部法拉利头排发车。如果不出其他意外，明天夺冠的很可能又是法拉利。只不过希望巴里切罗能够自己争口气，向特鲁利学习，打破舒马赫的垄断。

　　本田引擎的动力的确强劲。BAR车队占据了明天发车的第二排，俨然一付车坛新贵的样子。巴顿还是让人放心的，他的发挥已经越来越稳定了。只是那位日本小伙子仍然让大卫-理查兹心里七上八下的——不知道自己的宝贝引擎能不能经得起日本人的折腾。

　　由于加拿大的成绩被取消，许多人担心威廉姆斯车队，尤其是小舒马赫能否及时调整心态。目前来看，威廉姆斯还是表现出了大车队的风范。蒙托亚与小舒马赫在两次排位赛里的成绩都不错，占据了发车的第三排，也给新上任的车队技术总监吃了个定心丸。可能现在他们的赛车是最符合规定的了，祝愿明天小舒马赫能够重圆领奖台的梦想。

　　今天丰田车队的表现让人有些惊讶。上站被取消成绩，似乎也激起了他们的斗志。潘尼斯在第一阶段排位赛里居然跑进了1分10秒大关，在第二阶段排位赛上也夺得了第八名。真有些知耻而后勇的劲头。

　　印第安那波利斯的椭圆高速赛道对于雷诺车队，决不是什么福地。雷诺引擎本来在高速赛道上就缺乏动力，不如竞争对手BAR，只是靠弯道的优秀表现增强赛车竞争力。今天他们的冠军车手特鲁利又遇到了变速箱问题，看来明天的比赛是凶多吉少。只盼阿隆索能为车队赢得几个积分。美国大奖赛不会给雷诺车队什么好的回忆了，他们还是期待好运吧。

　　美国大奖赛要跑73圈，大多数车队应该使用三次进站的策略。去年舒马赫在这里夺得了冠军，一举奠定了年度总冠军的基础。印第安那波利斯堪称车王的一处福地，他能否在这里继续称雄呢？我们拭目以待。

　　(忍冬)