国际汽联主席马克斯-莫斯利 点击此处查看其它图片

　　新浪体育讯　在北京时间7月2日晚举行的F1法国大奖赛赛前新闻发布会上，现任国际汽联主席莫斯利向在场的记者们解释了他将在10月离开国际汽联主席职位的原因，同时表示完全无意改变自己的决定。

　　莫斯利说：“我的任务完成了。我现在有一种满足感，因此我必须把握现在这个机会。大约一年前我就开始考虑这件事，今年春天的时候我已经决定不准备在2005年谋求连任 。大概三周前我做出了最后决定。我感到悲伤，这是一个时代的结束，但生活还要继续。人总是会变的，继续下去我觉得会是个错误。我已经做到了我想要做的。在别人尝试了55年后我把FIA和AIT合并成了一个联合会。我使这个联合会在布鲁塞尔有了自己的地位，国际汽联已经是个举世瞩目的机构。我通过F1为国际汽联基金会筹款3亿美元，这将解决研究的问题。这些钱的一半会用于改善交通安全，另一半用于赛车运动的安全保障。我用了8年时间建立了欧洲NCAP撞车试验计划。剩下的就只有安顿好F1，而这一点毋庸置疑一定可以做到。我不想把剩下的一年时间花在漫无目的的事情上。”

　　莫斯利对F1的前景表示乐观：“我对F1很乐观。即将出台的措施会使F1的问题获得解决。比赛只会更加好看。”

　　莫斯利在新闻记者面前对某些F1车队的老板进行了不点名的“贬低”，认为他们当中很多人根本不会做决定，完全是靠着别人的努力才获得今天所拥有的财富，他抱怨说和车队的老板们打起交道来“令人困惑而且耗时良久”：“真是费力不讨好。我总是在网上和他们联系，到了一定的时候你就受够了。人不能把做自己不满意的事情当作工作。”“现在我对参加长久的会议已经失去了兴趣和满足感，他们总是在会上达成一个协议然后转过身去就完全变个主意。有的时候我问自己：难道坐在海滩上读一本自己喜欢的书不比这更有乐趣吗？”

　　莫斯利透露说，2005年起国际汽联将采取“积极”措施降低F1车速并提高安全系数。

　　对于离开这个受人敬仰、但工作强度过大和与人争辩次数过多的一个工作，莫斯利表示：“我不是F1车队老板，我不会每隔几分钟改一次主意。”

　　对于即将结束与自己的好友埃克莱斯通的工作关系，莫斯利表示“这将是一个时代的结束”：“我告诉他我的决定时他认为我不是在说真的。我们还会是好朋友的。”

　　莫斯利表示目前已经有人表现出对今年10月后国际汽联主席的位置感兴趣，但他没有提及任何名字。(代风）