新浪体育讯　让-托德：

　　正像我们预料到的那样，排位赛竞争非常激烈。我对鲁本斯赛车发生问题感到很遗憾。由于车队原因，他没能参加第一阶段排位赛。迈克尔尽了最大努力去争取杆位，只是在第三计时段出现了小小的失误，丢掉了首发位置。我们知道对手非常强大，不过这只是整个周末比赛的第一部分。最重要的是明天的比赛，我们对法拉利赛车-引擎-普利斯通轮胎的组 合非常有信心，像往常一样，车队比赛策略以及赛车稳定性将对比赛结果起到至关重要的影响。看一下车手和车队积分榜，我们将尽可能多的赢得积分。

　　迈克尔-舒马赫：

　　虽然昨天没有作太多的测试，我们还是在上午很快就找到了赛车的最佳调校状态。明天我们将继续战斗。没能获得杆位，这里有很多原因：轮胎、比赛策略或是调校问题。不过我还是在第一排发车。排位赛中，我在第三个计时段没能跑得足够快。在第13个弯角，我刹车过猛损失了一些时间。在最后两个弯道我损失的时间最多。排位赛第二名并不能令我满意，不过车队明天将会采取很有意思的比赛策略。这将在70圈的比赛里让我们更有竞争力。周五我们没有做长距离的测试，明天的比赛对轮胎将会是一个巨大考验。车手的差距越来越小了，对明天的比赛我们将拭目以待。

　　鲁本斯-巴里切罗：

　　自由练习赛后，一切似乎都很顺利。不过排位赛开始之前，车队突然发现我的赛车遇到了液压问题。车队机械师们迅速地排除了故障，但我还是错过了第一阶段排位赛。我不得不在正式排位赛里第一个出场，这很困难。这意味着与其他车手相比，我不能再利用赛道上的胎印增加赛车下压力。从第五排发车，明天的比赛会很艰苦。不过我还是希望自己能取得好成绩。

　　罗斯-布朗：

　　显然，我们本有希望赢得杆位。不过迈克尔还是保住了头排发车，这个结果也不坏。明天我们将迎来巨大挑战，现在我们将好好研究明天的比赛策略。赛车轮胎表现很好。当然，对于鲁本斯的液压问题我们很失望。为了保险起见，我们没让他参加第一阶段排位赛，以确保故障完全排除。考虑到他没能参加第一阶段排位赛，鲁本斯的表现已经算不错了。比赛结果还是取决于比赛策略和赛车稳定性。

　　(忍冬)