新浪体育讯　据最新消息，丰田车队目前正在认真考虑是否开始使用日本的普里斯通轮胎，丰田自从跨入F1以来一直和法国的米其林公司合作。大家猜测总部在日本的丰田公司大老板对和普里斯通合作也许更有兴趣，很自然他可能更愿意使用本地公司的轮胎，不过普里斯通方面目前还没有对此事明确回应。

　　“我们欢迎一切有实力的车队和我们合作，但现在讨论丰田的问题还为时过早。” 普里斯通的发言人出言谨慎。

　　如果丰田真的从米其林装备的车队中退出的话，那么一直对米其林轮胎有不错印象的瑞士索伯车队很可能会填补它的空缺，这样米其林仍将保持为6支车队供应轮胎的规模。

　　“普里斯通本赛季以来下了很大功夫改进轮胎性能，特别是在轮胎的持久性上他们更是有很大进步，”索伯车队老板皮特接受了一家英国杂志的采访，“不过，要论到更能决定排位赛位置的单圈速度时候，我不得不说普里斯通和米其林还有差距，而且需要注意的是现在轮胎对比赛的影响非常大。”

　　法拉利车队预计不会对丰田使用普里斯通轮胎有什么反对意见，也许丰田在他们眼中还不构成太大的威胁，不过要是威廉姆斯也有这个想法的话，法拉利肯定会蹦出来抵制。

　　从本赛季的形势来看，使用普里斯通轮胎的几支车队除了法拉利以外成绩都很差，也许普里斯通轮胎更适合强队，比如法拉利可以凭借赛车的整体优势保证排位赛不落后，而正式比赛中普里斯通的持久性则可以派上用场。

　　(如意)