新浪体育讯　时间进入2004年7月，F1赛季已经过半，迈凯伦车队终于出手了。“新车”MP4-19B在法国站和英国站都取得了不俗战绩，雷克南终于以一个分站赛亚军让自己的车迷有了开口说话的机会。

　　但是，迈凯伦差点儿就不能获得如此“扬眉吐气”的机会。原因？还不是因为一个字：钱？！

　　迈凯伦车队的车队经理朗-丹尼斯透露：为了能够应用新的空气动力设计，MP4-19B不得不重新设计了车体并再次通过国际汽联的冲撞试验。在赛季中期换车无疑对整个车队的财政预算带来了巨大的挑战。

　　但至少丹尼斯和车队上下目前可以认为这些钱花的还算值，以新车的上升势头他们甚至可以将目标定到站上德国大奖赛的最高处。丹尼斯甚至认为迈凯伦将在赛季鸣金之前收获不止一站冠军：“在银石我们在失败者当中站在第一个，但很明显我们的速度已经上来了。距离胜利已是咫尺之遥，我们将尽最大努力。”

　　是丹尼斯信心爆棚，迈凯伦新车“昙花一现”？还是银箭从此展开和法拉利的又一场激烈厮杀？让我们拭目以待。(代风）