(点击看大图)

　　新浪体育讯　北京时间7月24号晚，F1德国站第一次排位赛结束。来自威廉姆斯车队的蒙托亚一1分13秒390的成绩取得首次排位赛最快。首西代表威廉姆斯车队出场的皮佐尼亚技惊四座，仅以微弱劣势排在第二。BAR车手巴顿取得第三。特鲁利，库塔，特鲁利，雷克南，马萨分列四到八位。

　　1932年5月29日，在这里举办了庆祝霍根海姆正式起用的摩托车比赛，由于赛道刚建 成，比赛是在不平整的地面和呈三角状的赛道上进行的。到了1938年，赛道被重新设计并且修建了帕拉提内特环形赛段。1957年赛道进一步被修改，在1966年由于当地高速公路的建成使得赛道的距离被缩短。赛道再次被修建是在2002年的赛事结束之后，此次比赛法拉利的迈克尔-舒马赫获得冠军，这次修改把赛道的总长度大大的缩短了。为了庆祝赛道建成70周年，霍根海姆赛道被改换了新面目并改名为----“霍根海姆-巴登-符腾堡赛道”。

　　赛前气象预报一直认为今天的排位赛将在雨中度过，但是今天赛道上天气相当不错。赛道大气温度是25度，赛道表面温度是38度，天气是阴天。

　　舒马赫今年是第11次头一位出发进行第一次排位赛。对于本图作战的他来说，这里聚集了太多的车迷。他的排位圈进行得相当顺利，他的最后成绩是1分14秒042，这个成绩是他这两天来最快速度。

　　迈凯轮车队雷克南第二位出发。他依旧驾驶窄鼻锥的MP4-19B赛车进行排位。他驾驶的迈凯轮赛车相当稳定，他的最后成绩是1分13秒842。巴里切罗第一次排位赛的成绩一般，仅排在舒马赫后。

　　巴顿第四位出发，由于他在练习赛期间更换了引擎，所以尽量取得好的排位成绩能稍微弥补退后10位出发的处罚。不过，他并没有让车队失望，他延续了第四次练习赛的良好状态，他的成绩是1分13秒535。蒙托亚第五位出发，他曾经在这里取得两次杆位，而他驾驶改良后的FW26显得相当有信心。他将巴顿的最快记录改写，他的成绩是1分13秒390。

　　费斯切拉第一个计时点的成绩相当不错，比蒙托亚还快了。不过，赛车的整体性能并不能在一个计时点显现，在赛道夹杂复杂弯道的中部他的成绩不佳，但是他的成绩相当不错，1分13秒914排在舒马赫之前。

　　有了雷克南的好成绩，老将库塔也显得非常有自信。他的赛车调得非常不错，他的第一阶段排位赛成绩是1分13秒640，比队友还快。

　　阿隆索最近几站比赛状态一直不好。不过，今天第一次排位赛成绩不错，1分13秒582的成绩回归正常。

　　马塔的成绩非常一般，坐在工作台上的加斯康尼显得一筹莫展。日本车手佐藤出现了失误，成绩只能排在中流。

　　倒是最后出场的特鲁利和皮佐尼亚让人很期待。特鲁利在英国站经历了他职业生涯最严重一次撞车，但是他本人毫发未损。他在第一次排位赛的成绩是1分13秒736。

　　皮佐尼亚首次代表威廉姆斯车队出战，自然吸引了不少眼球。他给威廉姆斯车队送上第一次排位赛官方成绩是1分13秒422，出人意料地排在第二位。

　　一共有9位车手成绩跑进了1分14秒以内。如此接近的成绩在第二次排位赛的排名争夺上会更加激烈！20分钟后将继续进行最后排位赛，新浪F1将继续为大家直播。(舒米)