新浪体育讯　国际汽联前一阵子提出了下赛季一揽子改革草案，不过最终敲定恐怕还要等到10月份以后了。日前，法拉利车队技术总监布朗暗示车队明年初很可能沿用本赛季的赛车。

　　“从现在的情况看，初步估计很多车队都会在下赛季开始的几站赛事中先使用老赛车应付，”布朗在德国当地时间周六说了这番话。

　　“我们已经开始设计下赛季所用赛车，先期工作也做了不少，不过很多工作现在看起来都是无用功。”

　　布朗认为新规则的冲击很大，“负责下赛季引擎设计的马蒂内利团队已经暂停了手头的工作，由于下一赛季单一引擎两站比赛的规定出台，我们只能先沿用F2004的引擎。除此以外，变速箱的设计也被搁置，底盘的改进也只能先观望。”

　　布朗表示这种情况下车队们很难在下赛季初就完成各项准备工作，很多车队只能选择开始几站比赛做出些让步，这样才能给后续的比赛留下充裕的时间。“

　　FIA前两周抛出自己的提案后也给车队们留下了商量的余地，9月是国际汽联定的最后期限，如果各车队拿不出自己的限速解决方案，FIA将在明年强制施行自己的措施。

　　布朗承认他们只能埋怨自己，“FIA早给我们打过招呼，不过我们却没有及时拿出自己的东西。”

　　明年的F1赛程表很可能会有19站赛事，布朗称车队已经有这样的思想准备，“下赛季头4站比赛我们可能还会用旧车，不过毕竟还有15站赛事，所以开发新赛车还是留有一定的时间。”

　　(如意)