新浪体育讯　北京时间7月25日晚，2004年F1德国大奖赛在霍根海姆赛道进行正赛。乔丹车队依然厄运连连，潘塔诺和海菲尔德经受了驾驶技术与轮胎问题的双重困扰，海菲尔德在第43圈由于赛车出现问题退出了比赛，而潘塔诺则在比赛中两次因为轮胎问题开进维修站。

　　海菲尔德显然对自己的表现很不满意，但是又无可奈何：“今天的比赛很艰难，我 的赛车一开始就受到平衡问题的困扰，我原本以为我们会很稳定的发挥，但是后来发现越来越糟糕，赛车越来越慢，我只能进行一次预算之外的进站，这耗费了我不少时间，我第二次出站之后，原以为车队会细心的观察赛车的轮胎和悬挂系统，但是他们什么问题也没发现，后来我发觉赛车很难驾驶，甚至会出现危险，只好选择了退出，现在车队正在研究问题所在。”

　　尽管遇到这样的挫折，潘塔诺还是比较满意EJ14赛车的表现，他甚至最后一圈创造了自己的最快圈速，成绩为1分16秒058。“今天我的赛车还是比较稳定，我的起步做的不错，我们和普利斯通也联合对轮胎进行了选择，前半段我的赛车表现得很不错，其实选择进站的时候，轮胎已经被磨平了，以至于在弯道我不得不放慢速度，比赛即将结束之前，我又遇到了相同问题的困扰，但是赛车的平衡性始终不错，这让我比较满意，总起来说，我们还有点不太幸运。”

　　“今天的比赛很精彩，我们看到了很多超车的镜头，我们今天采用了不同的策略，但是潘塔诺却受到轮胎问题的困扰，打乱了我们的计划。我们正在和普利斯通研究这个问题。”车队工程师詹姆斯-罗宾逊表示：“海菲尔德的赛车也因为控制系统的问题提前退出了比赛，当时的位置不可能拿到积分，我们也就没有再冒险。”

　　车队老板埃迪-乔丹说道：“今天的比赛很艰苦，我们的表现依然不是很让人满意，距离下一站开赛还有三周的时间，我们会好好总结，争取在布达佩斯能有一个好的表现。”