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国际汽联规则影响研发进程 法拉利明年老车开局

http://sports.sina.com.cn 2004年07月26日22:25 新浪体育

  新浪体育讯 由于F1的规则还没有完善,法拉利明年来不及用新车开局,他们会用今年的赛车F2004继续进行比赛。

  星期六,法拉利技术总监罗斯-布朗说:“我想不少车队都会把今年的老车继续用到明年开始的几场比赛中。我们已经开始研究明年的赛车,也做了不少工作。其中大部分是零碎的。马蒂内利和他的人研究的引擎已经停止了。我们将继续使用现在的引擎。我们已经停
止了变速箱的设计工作,另外底盘的部分设计工作也中断了。我想准备明年第一场比赛,车队一定会很艰难。我想许多车队都会选择折中方案,以便为接下来的比赛做好准备工作。”

  国际汽联准备于2005年推行的新规则现在还处于谈论中。新规则要求每台引擎要参赛两场,另外对空气动力学配件以及轮胎方面都有新规定,以降低赛车的速度。

  布朗认为开始几场比赛使用老车并不会影响车队的成绩:“如果开始的4站比赛你使用老车,你仍然有15站比赛,而且这15站比赛你都会因为研究时间加长而受益。另外我们仍将设计19站比赛都很优秀的赛车,我也相信我们能够做得到这一点。”

  德国大奖赛法拉利虽然没能如愿地拿下车队总冠军的头衔,但是该车队依然显然出惊人的速度,舒马赫照样成为了冠军。各方推测,法拉利夺走车队总冠军只是早晚的事情,而且肯定在18站比赛结束之前。明年,F1掌门伯尼-埃克莱斯顿为F1赛程预定了19个星期,估计比赛数目不会比今年少。

  (路易)



 

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