新浪体育讯　法拉利技术总监托德针对F1超车的问题发表了自己的看法，他说，目前的F1赛场上缺乏超车的镜头主要归咎于现行的排位赛规则以及赛车强大的刹车系统。

　　现行的排位赛目的是要在周六下午选出最快的车放在最前面，依此类推，不出现特殊情况的话，慢车永远排在后面，他们只有在被套圈之前才有可能享受片刻那种给快车开路的感觉，然后被快车超过，除了这种超车镜头之外，其它的超车机会在现在的比赛当中已经 不多了。

　　托德风趣的说：“如果想增加比赛当中的超车镜头，我们可以把排位赛的成绩颠倒过来作为发车顺序，这样快车就在后面了。不过这样虽然能够增加超车镜头，但是总觉得有些不自然。”

　　为了增加F1比赛的激烈程度，国际汽联推出了一连串的限制措施，其中涉及了轮胎，空力套件以及引擎等多方面关键性部件，不过他们一直没有提到过需要改进目前使用的碳纤维刹车装置。

　　托德说：“现在的刹车系统太强大了，车手可以选择非常晚的入弯点刹车，因此在弯道超车机会变得非常小。” (国成)