新浪体育讯　威廉姆斯最终粉碎其反传统的双龙骨吊臂设计。下周的匈牙利大奖赛，我们再也看不到“鸭嘴兽”参加比赛了。

　　车队老板弗兰克说布达佩斯的比赛，威廉姆斯将回复到更为传统的双龙骨吊臂设计上来：“在匈牙利，车队推出的赛车，空气动力学方面会做调整，包括回复到更为传统的鼻翼设计以及双龙骨吊臂设计上。”

　　当年初威廉姆斯在巴塞罗那推出“海象鼻翼”的时候，许多人都觉得眼前一亮。一时间，好评如潮，都称赞威廉姆斯设计上有了历史性的突破。然而，这个设计现在看来就不成熟，让威廉姆斯跑起来没有想象中那么快。

　　具有讽刺意味的是，迈凯轮在这方面采取了反方向的设计思路，但他们的设计也不成功。最近几周，他们已经恢复到传统的设计上来了，成绩也相应有了好转。

　　法拉利不同于这两支车队，F2004在外观设计上没有大的突破，可今年在成绩方面就明显优于这两支车队。

　　(路易）