新浪体育讯　丰田车队希望代替达马塔出征的宗塔能够在本周的匈牙利大奖赛上表现出色，为今年余下来的六站比赛开个好头。

　　“宗塔有F1比赛的经验，另外他为丰田车队也进行过大量的试车。我相信这能让他崛起，挑战其他车手。”丰田车队老板富田务这样评价巴西车手宗塔道。

　　本赛季对于丰田车队来说是令人失望的。虽然该车队有庞大的预算，可是本赛季迄今为止，他们的排名只为第七。宗塔上周取代了只获得三分的巴西同胞达马塔。宗塔本周将与法国车手潘尼斯一起出征。潘尼斯的表现也好不到哪里去，只获得了五分。

　　“匈牙利大奖赛我还是第一次参加。” 宗塔最后参加的那次比赛是2001年德国大奖赛，他说：“我第一次做丰田赛车手，第一次驾驶TF104B，第一次出现在新版的布达佩斯赛道上。在霍根海姆以前，我们在赫雷斯进行了不少次米其林轮胎的测试工作。这些工作是特别为本次比赛设计的，结果让人鼓舞。因此总的来说，我很乐观。”

　　丰田车队第一次出现在F1圈子中是2000年，经过了44次比赛，他们只获得了可怜的26分。本赛季，前12站比赛，他们只获得8个积分。其中最好的成绩是潘尼斯在印第安纳波利斯获得的。他在美国大奖赛上获得了一个第五名。去年在布达佩斯，丰田车队表现得并不好，潘尼斯没有完成比赛，而达马塔只获得了一个第11名，没有得到一个积分。

　　除了在车手身上动手术外，丰田还大力整顿了工程部。他们调整与合并了多个部门，结果是引擎开发主管诺伯特-克莱尔(Norbert Kreyer)和车队赛事经理安格-帕斯格利(Ange Pasquali)没有了工作。不过相信车队内部的调整近期并不会提升赛车的成绩，真正受益的可能会是明年的车手，比如小舒马赫。

　　(路易)